在同质化趋势日益加剧的情况下，同价位车型之间的差异逐步缩小，想要在产品力上拉开差距已经越来越难。而目前整个车市向着存量市场发展，特别是紧凑型SUV陷入疯狂内卷当中，想要突出重围难度较之以往更为困难。作为一款较新的自主紧凑级SUV，东风风神AX7马赫版在去年9月上市之后获得了不错的关注度。该车与销量明星哈弗H6和长安CS75 PLUS等车型相比，产品力不算差，但作为后来者，销量上仍有不小差距。今天我们就来盘一盘这台车，看看产品力究竟如何！

主打动力牌，同级中实力如何？

我们先来看下东风风神AX7马赫版搭载的1.5T发动机，最大功率为140千瓦，峰值扭矩达到300牛·米。作为对比，业内闻名的本田1.5T地球梦发动机的最大功率为142千瓦，最大扭矩为243牛·米，功率数据伯仲之间，扭矩则有一些优势。而长安主打的1.5T蓝鲸动力，最大功率为131千瓦，峰值扭矩也只有265牛·米，数据对比一目了然。

其实，近两年很多自主品牌都在打动力牌，上文所述的长安蓝鲸系列就是其中佼佼者，此外，还有奇瑞的鲲鹏动力，长城的柠檬动力，吉利的雷神动力等。此次东风风神AX7马赫版搭载的马赫动力，热效率达到了41.07%，让该车在动力层面跻身同级一线水准，NEDC百公里综合油耗仅为6.6L，在同级车型中还是有一定竞争力的。

颜值和科技水准如何？

当然，单纯靠动力，显然无法打动愈发挑剔的消费者，东风风神AX7马赫版的颜值如何呢？该车采用的是“风暴美学”设计理念，强调个性化元素，个人认为整体颜值还是在线的。不过外观毕竟是仁者见仁智者见智的问题，萝卜青菜，各有所爱。

在科技方面，与同级相比，东风风神AX7马赫版也不差，首先硬件上采用双12.3英寸液晶大屏，流畅性和分辨率都不错。其车联网技术支持5G传输，这在同级车型中并不多见。而对于智能驾驶辅助方面，该车也配备了BSD盲区监测、CVW快速靠近预警和DOW开门预警等，还算是比较有诚意的。

售后政策很大胆？

现在，安全往往是衡量一辆车好坏与否的关键因素，东风风神AX7马赫版在这方面也是下了不少功夫，除了外覆盖件之外，该车高强度钢使用比例高达68.6%，而诸如B柱等关键部分更是换为1500MPa级热成型钢，门槛梁则是1000MPa级第三代先进高强钢，在被动安全层面，诚意还是很足的。

售后服务此前是很多自主品牌的劣势，不过东风风神为AX7马赫版的车主提供10万公里不限里程质保、30天内因产品质量问题免费退换车等承诺，还是很大胆的，这也侧面体现出该车对“军工品质”的自信。

总结

整体来看，在10万级紧凑型SUV领域，目前哈弗H6与长安CS75 PLUS在销量上长期居于前列，东风风神AX7马赫版与之还有不少差距。不过，客观说，在产品力层面的差距并不大。如果你预算合适，同时又不喜欢街车，希望保留一些个性，对动力也有一定要求，可以到店试驾一下，东风风神AX7马赫版或许是一个不错的备选项。