奥迪Q5新车改装升级,个性定制尽显非凡品味
文:懂车帝原创 周桐
[懂车帝原创 产品] 近日,懂车帝从相关渠道获悉,上汽奥迪Q5 e-tron将于年底开幕的广州车展正式亮相。作为Audi Concept Shanghai概念车的量产版,新车基于MEB纯电平台打造而来,车身长度上相比燃油版奥迪Q5L增加58毫米,轴距达到2965毫米。
新车前脸保持奥迪家族设计风格
前格栅边框可提供熏黑和银色两种配色
作为纯电车型,基于MEB平台打造而来的Q5 e-tron依旧采用了奥迪燃油车的设计理念打造,标志性的大嘴式格栅搭配分体式大灯组显得十分时尚。根据此前的申报信息显示,新车可提供多达七种轮辋造型可选,轮辋直径为19英寸或21英寸,轮胎宽度包括235毫米、255毫米和265毫米。
新车可提供纯色和双色两种车身配色风格
可选装七种轮辋造型,轮辋直径为19英寸和21英寸
侧面造型比例修长,与大众ID.6系列车型风格类似
新车尾部采用贯穿式尾灯组,不同功率车型尾标分别为35 e-tron、40 e-tron和50 e-tron quattro
作为MEB平台下的产品,新车难免会与大众ID.6有几分相似,尤其是侧面造型。而此前根据申报信息显示,Q5 e-tron的长宽高分别为4876/1860/1675毫米,轴距2965毫米。作为参考大众ID.6的长宽高分别为4876/1848/1680毫米,轴距为2965毫米。
低功率后驱版,续航里程420公里
高功率后驱版,续航里程560公里
双电机四驱版,续航里程520公里
动力方面,新车将推出三种动力组合。其中,低功率单电机后驱版本最大功率132千瓦,续航里程为420公里,高功率单电机后驱版最大功率150千瓦,续航里程560公里。四驱版车型采用双电机布局,前交流异步电机最大功率80千瓦,后永磁同步电机最大功率150千瓦,续航里程为520公里。
市场分析:
2021款 奔驰EQC 350 4MATIC
2021款 宝马iX3 改款 领先型
基于MEB平台打造的ID.4和ID.6已经先后完成上市,并在市场中取得了一些成绩。在纯电平台的加持下,奥迪也在积极开拓自己的纯电体系,摆脱“油改电”这样的过渡产品,但从产品本身来看,Q5 e-tron与ID.6之间会存在着诸多联系,难免会造成选“鸡头”还是买“凤尾”的情况。以目前的市场格局来看,新车竞争对手将瞄准豪华品牌中型纯电SUV,包括奔驰EQC、宝马iX3、捷豹I-PACE等车型。
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