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宝马M3皮卡魔改对决原厂,性能巅峰谁主沉浮?

此前小Sam写过一篇《新CLS后遗症,被不忿没有Shooting Brake的车迷怒改,笑死不偿命!》的文章,今天小Sam为大家带来的,不是粉丝恶搞,而是由官方设计改装的孤本以及各种奇奇怪怪的M3车型,其中就不乏M3皮卡和旅行版概念车M3 Touring的身影,马上来带大家看看。

(NO.1)86年版M3 Pickup:M部门自家用

率先为大家带来的是1986年版的宝马M3皮卡,远在互联网尚未发达的31年前,在1986年。极具创新思维的宝马赛车运动部为了方便搬运自家的设备,脑洞大开地将一台E30 M3改装成一台皮卡,以便于将设备和工具运送至靠近慕尼黑的M部门所在地。可惜的是,尽管外形上做得是很完美了,这台E30皮卡也的确能下地走、转弯漂移无所不能。但唯一的问题是;它有形无实,所以货运能力并不理想。

魔改谁能胜原厂?你想不到的宝马M3

嗨,多大点事儿~M部门的大神们不屑地一捋他们略微秃顶的头发:“改!”话毕便将一台E30 3系敞篷版变成M3皮卡,而这次竟然成了!

为什么选择敞篷的3系呢?宝马原型车制作部主管Jakob Polschak说:“首先;我们有几台闲置但保存良好的3系敞篷车在手,其次;敞篷车的设计让我们不需要耗费太多的功夫去将车顶和C柱拆卸掉。”

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由于敞篷3系拥有更窄的车身,外倾的轮拱也是一体式的设计;所以最初我们给它装上的是一台194.6匹马力的2L发动机。在它后来漫长的货运生涯中,我们又给它换装上了一台更强劲的202.7匹马力的2.3L发动机。

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有读者可能会好奇,漫长的货运生涯到底有多长?足足26年,宝马完全把这台车当做是小货车一样去使用,它勤勤恳恳地在工厂周围拉着各种各样的零件和货物,直到四年前才光荣退役。宝马表示,这些原型车并不是为了引人注意的绰头;而只是单纯由于其性能和附加功能促使它成为了不一样的火花:

(1)它的配置适合做这工作

(2)给学生和学徒们上一堂别开生面的工程学课程。

(Zhuang bi)

既是装逼,何不装逼装到底送佛送到西,把这款独特的M3量产化呢?想不通....

(NO.2)96年版M3 Compact:紧凑祖师爷

这台车某程度上的定位原是为了吸引更多的年轻人加入到M Power的行列而设计的车型。从设计理念上来说,这台M3 Compact追溯起来可以说是今日BMW M2的启蒙祖师。当时这台非常装逼的M3 Compact搭载的是一台E36 M3 Evo的3.2L六缸发动机,最大可输出325.5匹马力,而且车身自重比起标准版的E36 M3要轻了150KG。

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(NO.3)00年版M3 Touring Concept:心心念念梦难圆

这台车熟悉宝马M3的朋友们都知道,自M3推出以来,宝马从未正式推出过旅行版,这么多年来仅在E46时代推出过一款M3旅行版概念车,但最终这台车也未能得到量产。

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“M3 Touring的原型车使我们了解到:在原有的产品基础上做出小部分的修改和设计从而制造出旅行版的车型从技术层面上来说是可行的。”Polschak说道。

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“这次的试验得出一个非常重要的结论,那就是:我们可以通过加工改装便能把后门完美贴合地装在量产的3系身上。而不需要再耗费大量的资金去购置新设备、专门开辟一条生产线来完成这件事,这台M3 Touring Concept的价值便在于此。”

后来通过在生产线上的实验也证明,改版加门后的M3 Touring只需要极少量的手工收尾工作便能完成添加M运动套件和内饰细节的任务。(换句话说生产旅行版车型其实并不需要大幅度修改原有车型的结构设计。)

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那现在投产M系列旅行版也不迟啊魂淡!

(NO.4)11年版M3 Pickup:魔改小皮卡再战江湖

M3小皮卡时隔多年后再次进入公众的目光,第一台M3小皮卡——前面说到的E30,在服役超过20年后终因年事已高而退位让贤,而接棒继续为M部门效力的则是一台的M3 Pickup。

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原第一代M3 Pickup一样,新的M3小皮卡也是基于3系的敞篷版改装而成。新车的改装工作如常在2011年的春季低调开展,不过在改装的过程中有人却萌生了一个有趣的想法:提议放风声说改装的M3 Pickup即将上市开卖,作为愚人节的一个官方大整蛊。

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你可能还有印象记得当年这台M3 pickup在纽伯格林跑道上做路测时被偷拍到的谍照,在那时候整个互联网上都沸腾了。那呼声使得我们险些真的有考虑要把这台车投入量产。

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而踏入4月份,诱饵已经放好了等人上钩。在2011年的4月1日,BMW官方宣称将会发布M3的皮卡版——新车采用一台419.7匹马力的V8发动机,开放式货仓可以承重450KG。这配置可以说是分分钟能让轮胎冒火;当然最后一句是吹水的啦。

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改装后的M3小皮卡自重比当时的M3 Coupe要轻了50kg。(小皮卡的可拆卸车顶能额外再减轻20kg的重量)

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当然了,在愚人节当日宣称要将此车量产的公告只是一句玩笑,但这台车却的确存在(毕竟是为了接棒E30小皮卡为M部门运东西的工作车)。通俗的说一句;这车真是骚爆了。

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四台车大家当然看得不够过瘾啦,小Sam顺便还为大家找来了比较经典的几款宝马M3的图片给大家饱饱眼福,就当做是福利吧。(手动保存咯诸君)

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E30 BMW M3

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E30 BMW M3 赛车版

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E36 BMW M3

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E46 BMW M3(图中使用的是CSL内饰)

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E92 BMW M3(图中使用的是GTS内饰)

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F80 BMW M3

M3不知不觉已经陪我们走过了31年的日子,虽然以上某些车型并没有投入生产,但也作出了为M家族发展的绵薄之力,今后小Sam也会继续为大家搜罗稀奇好玩的车型,请大家持续关注66车讯的最新动态。

原文来源:英国汽车杂志Top Gear

翻译/撰文:林汉峰

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