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1车况描述：大众辉腾V8行驶里程刚过40万公里。装配的是爱信的6AT变速箱。大众辉腾V8开到现在没换过变速箱油。一个月前，辉腾变速箱换挡有顿挫，倒挡冲击，加速无力明显。以为是变速箱油长期没换造成的。就着手换了一次变速箱油。放出来的油，很黑，有淡淡的炒菜糊了的焦糊味道。换好油抱着一丝侥幸心里，以为肯定车能恢复正常。但是，结果却是大失所望。大众辉腾6AT变速箱故障，抖动，冲击，加速无力的状况比之前还要明显。

2.检查及维修经过：老师傅对大众辉腾V8做了全面检查。确定是变速箱故障。大众辉腾6AT变速箱故障，抖动，冲击，加速无力是常见故障。没有定期换变速箱油，给变速箱过保养才会有这样的情况。车出问题了，再去换油，是浪费钱。也是于事无补的。经过对变速箱进行分解，把内部损坏的离合器，轴承，铜套等损坏的零件换了。重新组装好变速箱，试车，大众辉腾6AT变速箱故障，抖动，冲击，加速无力，终于修好了。

途便小编提示，变速箱油要定期更换。一般自动变速箱在车开了6万公里，4年左右，就应该换一次变速箱油，给变速箱做一次保养。能在很大程度上降低变速箱损坏的几率。一旦，车有异常，再去做保养，是不科学的做法。往往是徒劳的。就如同，发现车有故障代码，不敢不顾的先清除了跑跑看，这都是掩耳盗铃的做法。及时检查，确定故障原因才是正道。

大众辉腾变速箱常见故障：

1.冷启动打滑，伴随顿挫，车热就恢复正常。

2.3降2冲击，加速无力。

3.挂D挡不走，无法行驶。

4.40到60码左右抖动明显，打死方形盘抖动。

好车需不需要保养变速箱？

小编觉得，好车不保养，也是要出问题的。宝马，辉腾算好车了吧，辉腾可以说的上是好车中的好车。这不，没定期保养变速箱也一样出现问题了。所以，保养好变速箱还是很有必要的。不要听信保养手册上的免维护，误以为变速箱油也不需要换。车出保了，变速箱万一有问题，自己掏腰包是小事，你去问问维修价格，就知道是保养划算，还是不保养，维修变速箱划算。车本来就是机械零件组成的。变速箱油也都是有保质期的。时间长不换油，变速箱机械零件磨损的杂质无法排除变速箱，会降低变速箱油的润滑度，会加速机械零件磨损，变速箱出问题是早晚的事。

由于机械磨损了，就会导致间隙过大，有冲击，抖动是必然的。如果长期没有换变速箱油，油的润滑效果变差，机械磨损只会越来越严重。

经过细致的检查，离合器片有经过高温的痕迹。摩擦片的颜色明显不同，手扣上去会掉渣。钢片磨损也是比较明显的。每当车出现发动机空转，不加速的情况，多数就是离合器打滑的造成的。当变速箱里的离合器片工作的时候，钢片和摩擦片结合不紧密了，抱不紧，就会出现泄压情况，变速箱打滑情况发生。

检查发现内部的铜套磨坏了。

大众辉腾6AT变速箱中的有多个铜套，铜套损坏是这款手自一体变速箱的常见故障。把损坏的零件换了，重新组装好变速箱，整体匹配后，试车，大众辉腾6AT变速箱恢复正常行驶。顿挫、冲击、加速无力的情况修消失了，辉腾满血复活。

大众辉腾6AT变速箱故障，抖动，冲击，加速无力维修总结：

在大众辉腾6AT变速箱，抖动，冲击，加速无力的故障维修中，维修的关键在于，能否找到故障的起因在哪里。只要正确判定出故障的症结在哪里。修好车的变速箱故障就不是难事。如果，在判定变速箱故障的起因方面，有搞不懂的地方，途便可以帮忙判定故障。正确判定出了故障原因，就能降低维修费用，彻底修好车也不成问题。有不少车友反应，自己的变速箱修过，但是，修完之后，还是会有这样或是那样的问题。那只能说明，没有正确判定故障，所以，车才没有恢复正常行驶。