随着2022北京车展日益临近，各色新车也接连宣布将加入此次大秀。而在豪车领域更是暗流涌动，在存量市场的大势所趋之下，BBA三强都格外重视，多款力作蓄势待发，想要获得更多的关注。以下三大新车值得期待，奔驰C 350 eL将是该品牌冲击插混大战的先锋，而宝马X5L和奥迪Q6之间的竞争必然会十分激烈。

奔驰C 350 eL

现在油价直线上升，95号汽油迎来“9元时代”，让很多人都惊呼开不起燃油车。在此背景之下，新能源车型将会获得更多关注，在接下来一段时间整体销量会呈现明显上升趋势。作为老牌车企，奔驰在传统燃油车战场上收获颇丰，但其也紧跟时代变化推出EQ系列。而C 350 eL将会是其针对插电式混动大战的力作，引发多方期待。

C 350 eL在外观上与C级几乎一摸一样，只是通过个别标识凸显自己独特身份。其充满着强烈的都市风格，主要受众为小资群体。标志性立体大标十分醒目，配合星辉点阵式中网，该车在时尚性上超过一众竞品。侧面俯冲式姿态营造出较好的运动氛围，而尾部灯组如果换装为贯穿式布局那将更为惊艳。

新车尺寸上也是和燃油版车型一样，4882mm长度与2954mm轴距都是同级领先水准，驾乘空间和舒适性上不必担心。估计其在内饰布局上也不会做出调整，毕竟C级的内饰可是倍受好评。而其整备质量增加不少，达到了2130公斤，对动力输出提出了更高要求。其搭载的2.0T涡轮增压发动机最大功率达到150千瓦，在电动机配合之下相对而言还算不错。当然新车售价上可不会太过便宜，估计起售价就有可能突破50万元关口。

宝马X5L

早在2004年，宝马X5就进入国内市场，在豪华中大型SUV领域展现出强劲竞争力，是很多人彰显身份的选择。而随着市场环境发生改变，宝马也顺势推动该车的国产化进程，以更为本土化的设计和更加低廉的制造成本，拉近与国人之间的距离，借此寻得新的突破。宝马X5L的出现，将会搅动现有格局，与诸多老对手之间展开一场激烈交锋。

宝马X5L在外观设计上保留许多进口版车型的经典元素，在硬朗风格之下又不失商务气息，时尚观感也较为出众。虽然买这车的客户大多岁数上都比较大，但毕竟年轻人逐步成为消费主体，所以新车在设计时也融合许多潮流理念。其还支持选装M性能运动套件，在个性化程度上更为出彩。

宝马X5L在内饰方面新颖程度较为一般，都是该品牌的一贯思路。不过木纹饰板和水晶电子挡把的加入算得上亮点，真皮方向盘握感也十分舒适。其12.3英寸全液晶仪表和同尺寸触控液晶屏很是常见，车机系统的功能性和精准性值得认可。该车长度突破5米关口，加上运动风格座椅，在行车过程中还是比较惬意的。新车动力方面会区分2.0T和3.0T不同规格，性能可是宝马车型安身立命所在。

奥迪Q6

其实上汽奥迪现在分外紧张，其首款车型A7L在面世之后销量难以恭维，自主之路开局不利让很多潜在客户流失。但是其还是没有放弃努力，日前奥迪Q6的实车图就得以曝光，成为诸多媒体竞相报道的焦点。虽然也有人认为该车是“换壳的大众途昂”，但是在奥迪四个圈LOGO的魅力之下，还是会有人愿意为其慷慨解囊。

奥迪Q6在设计上主打个性化元素，以该品牌最新理念为遵循，并且借鉴中国古代神兽“麒麟”带来的灵感，期待能够得到年轻客户的目光。超大多边形蜂窝状进气格栅相当抢眼，不仅凸显出运动属性，同时周边还以镀铬饰条勾勒轮廓，视觉冲击力更为明显。犀利的LED大灯组照射效果无需多言，夜间开启之后会诠释“灯厂”并非浪得虚名。

尺寸是奥迪Q6一大优势，其长度达到5099mm，较之主要对手宝马X5L占据优势，能够提供更为宽裕的内部环境。虽然内饰部分还未曝光，但估计还是奥迪的那一套，三块屏幕大概率会配齐，车机系统也会得到进一步改进。在动力方面，奥迪Q6会搭载2.0T高低功率发动机，另外也将推出3.0T版本。奥迪闻名已久的quattro四驱系统值得期待，强悍性能会让你领略到纯粹的驾驶乐趣。