我们可以从《速度与激情8》这部电影说起，有这样的画面：当一个黑客用一台电脑控制多辆轿车的启动，来制造交通街道全面瘫痪，大量汽车结果变成遥控汽车。

相信大家一定会记得这个画面吧！其实，这个也并非电影里面才有的，我们现实中就有了很多类似于“黑客”非法控制一辆车辆的例子，其中最有名的例子还是特斯拉被360公司黑的一次。

与《速8》的电影画面一样，电脑黑入车辆的控制系统后，导致门、窗、甚至连发动机等等所有控制系统全部启动，后来，让特斯拉公司的CEO马斯克知道后，及时更新安全补丁，让特斯拉电动智能汽车安全性也得到升级。

经过这一个例子，我们可以看出，当汽车进入智能化或者无人化的阶段，总要面临网络安全的问题，很多人认为，如果把军方用的那套系统的网络布局装在汽车上应用会怎么样？这个可以不用讨论了，因为，世界上各个“军民融合”的产品里面早就有了。

现在很多的智能电动的汽车，正是应用美国军方电子信息的概念来融合，就好比一艘军舰控制系统是一条总线，总线下面有很多分系统：平台管理系统、导弹系统、雷达系统、电力系统等等系统的组合，只要控制住了总线，那么这个就漏洞隐患。当然，军队和民用不是一个级别的，总而言之，就是这么一回事。

或者说，不是智能汽车，会不会出现被“黑”的机会？答案是：当然会！比如，车钥匙！

现在，很多车辆普遍采用的是一些远程控制车钥匙锁，这个大多数有效控制范围是30米以内，不法分子会采用一种“干扰器”的工具，把车钥匙的发出的数据劫持或者输入的方式获取代码后，直接进入车辆。以为是锁车了，最后发射的车钥信号传入到这个“干扰器”里面来了。

虽然，举了这两个例子，一个是现实版的智能车辆，一个是车钥匙的干扰器，这都是出现智能汽车安全隐患的关键，抓到漏洞进入，然后随意操作，其实在这个智能的网络信息时代下，我们只要做好自身的安全防范意识，提高网络安全意识就可以了。如果要问什么车不是智能化的，那这简单多了，90年代前的生产的“老爷车”系列就不是！