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长城H7实拍图曝光,销量低迷原因一目了然

价格相当的两款哈弗SUV,老司机却推荐销量低、配置低的一款,原因是为何?

终于知道长城为何对H7销量不闻不问了 哈弗H7的战略使命已经完成

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在国产SUV车型中,凭借着高端的配置和宽大的外观造型,赢得了很多的消费者,特别是上班一族的车友,工资不高,还能够拥有一款性价比高的车型,简直是再好不过了,今天我们就来针对来自国产哈弗旗下的两款SUV进行评测,他们分别是哈弗H7的高配和长城VV7中配,两款车的价格区间相同,能让我们更加直观的对哈弗汽车有一个的认识。

销量对比

VV7是2017年刚刚上市的新车,自上市之日起,销量就破5000,随后连续6个月在万台以上,作为一款售价在15万以上的自主品牌车型,业绩是相当可观的的。而与VV7价格相当的哈弗H7的销量则是来了个大跳水,从去年7月份的3550辆,到今年2月份只有752辆了,这业绩用一个惨字来形容应该再合适不过了。

动力参数对比

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哈弗H7高配车型采用2.0T涡轮增压发动机,6档双离合变速箱,最大马力231匹马力,百公里加速9.6秒,平均油耗每百公里12.4L。

长城VV7中配车型采用的是2.0T涡轮增压发动机,7档双离合变速箱,最大马力234匹马力,百公里加速8.68秒,平均油耗12.1L。

车身参数对比

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哈弗H7的车身长度是4.71米,轴距2.85米,长城VV7的车身长度4.76米,轴距2.95米,比较起来VV7是完胜H7的,视觉上是更加大气。

配置对比

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在安全配置方面,两款车的差距不是很大,H7多了一个疲劳驾驶提示,VV7多了一个主动刹车,不过在实用性能上VV7显然是高出一截的。

在座椅配置上,H7确实要好一些,电动座椅记忆,后排座椅调节、腰部支撑等功能是VV7没有的。

在多媒体配置上,H7多出了一个CD入口和中控手机互联。

在配置上虽然H7会略高出VV7,可毕竟他是高配车型,多出的一些配置实用性真的很一般。

白希文总结:

范回头来看,H7似乎就是给VV7S打前站的“探路者”,为长城汽车占领了15万以上价格区间的制高点,为长城WEY平台铺路垫脚。从车型外观、参数、配置上看,H7和VV7S最大的差距就是做工品质感,其他方面VV7S并没有更多的优势,看来H7未来将很难换代,也许有了长城WEY之后,H7将完成历史使命,未来H7也许会变成另一个市场的产物。

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