文：懂车帝原创 付博

[懂车帝原创 2021广州车展] 日前，有海外媒体曝光了奥迪Q5 e-tron的最新谍照，新车正在德国进行道路测试。据悉，新车将在本月开幕的2021广州车展上正式亮相。根据海外媒体的信息，新车或将于年底上市。

此前曝光的新车申报图

新车特点

奥迪Q5 e-tron正在德国进行道路测试

新车使用了重度伪装，细节难以辨识

新车基于MEB纯电平台打造而来，在外观设计方面延续了奥迪燃油SUV车型的设计风格，根据此前曝光的申报图来看，新车将会使用“大嘴式”中网，搭配分体式大灯，个性鲜明，辨识度突出。

车身侧面的线条与现款车型基本保持一致

作为MEB平台下的产品，新车难免会与大众ID.6有几分相似，尤其是侧面造型。而此前根据申报信息显示，Q5 e-tron的长宽高分别为4876/1860/1675毫米，轴距2965毫米。

作为参考大众ID.6的长宽高分别为4876/1848/1680毫米，轴距为2965毫米，此外，新车还将提供6座或者7座布局。

据报道，新车或将采用贯穿式尾灯组

新车的尾部或将采用贯穿式尾灯组，这也是当下比较流行的设计元素。不同功率车型尾标分别为35 e-tron、40 e-tron和50 e-tron quattro。

新车的后轮采用了与大众ID.6和ID.4系列车型一样的鼓式刹车，这也是大众集团国产MEB纯电动车平台的普遍刹车硬件结构。

内饰并未使用“一块大屏涵盖所有”的设计风格

此次曝光的谍照还展示了新车的内饰设计，其整体设计风格与燃油版车型差别不算大。换挡区域的设计简洁，与大众高尔夫车型保持了一样的风格。据海外媒体信息，新车将配备10.25英寸的全液晶仪表以及11.6英寸的中控显示屏。

提供三种动力版本

低功率后驱版，续航里程420公里

高功率后驱版，续航里程560公里

双电机四驱版，续航里程520公里

动力方面，新车将推出三种动力组合。其中，低功率单电机后驱版本最大功率132千瓦，续航里程为420公里，高功率单电机后驱版最大功率150千瓦，续航里程560公里。四驱版车型采用双电机布局，前交流异步电机最大功率80千瓦，后永磁同步电机最大功率150千瓦，续航里程为520公里。

竞争对手

2021款 奔驰EQC 350 4MATIC

现款宝马iX3

大众家族的ID系列电动车上市已经有一段时间了，且取得了良好的销量成绩，从ID3到ID6系列，其产品序列逐渐完善，各车型的续航里程和售价也有着不错的竞争力。利用MEB纯电平台，奥迪也在不断地拓展着自己的纯电产品。

从产品本身来看，Q5 e-tron与ID.6之间会存在着诸多联系，其主要的竞争对手会是豪华品牌的中型纯电SUV，包括奔驰EQC、宝马iX3以及捷豹I-PACE等车型。与竞争对手相比，也许奥迪Q5 e-tron的售价能够展现出更多的诚意。

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