豪华中型SUV的战争一触即发

今年夏天最吸引眼球的将是豪华中型SUV，包括BBA在内很多品牌都在重新布局，奥迪Q5L国内上市，宝马会在今年夏季带来X3，奔驰的GLC将在今年推出长轴距版。然而英菲尼迪QX50，这款车已经在东风英菲尼迪大连工厂投产，昨日发布价格。

英菲尼迪的QX50已经发布了价格

6月10日晚，东风英菲尼迪QX50车型正式上市，新车共推出了搭载2.0T可变压缩比发动机+CVT变速箱动力总成的共计6款车型，售价区间为33.98-48.98万元，详见下表。

外观：采用最新家族设计风格，更年轻且更有质感

国产QX50采用了与海外版车型一致的新设计风格，造型相比现款车型有明显的改变，更显时尚和年轻。新车车身尺寸分别为4705/1903/1681mm，轴距2798mm，与海外版车型基本无异，原汁原味保留了原版车身结构、底盘及动力系统等。

英菲尼迪QX50顺理成章的使用家族前脸，整个车身线条活跃度是目前这个级别中最高的，视觉感受相当动感和立体，同时也提供了丰富的颜色共消费者选择，

内饰：摆脱老气，档次感和质感营造到位

内饰根据车型的不同有多种选择，不论哪种颜色和材质，相比老款内饰都有质的提升，科技感和日系车的那种古典的高级感都已经有呈现。其中两款高配车型可选装“圣托里尼”内饰套装。

配置：标配项目较为丰富

配置方面，QX50将标配全LED自动大灯、全景天窗、智能钥匙、电动尾门、仿皮座椅、后排座椅前后调节+靠背角度调节+4/6比例分割放倒、中控双屏、7英寸仪表盘显示屏、主动降噪、胎压监测、膝部气囊等；中高配车型进一步配备了真皮座椅、前排座椅加热、全景影像、抬头显示、20英寸轮圈、星标矩阵LED大灯、带有17扬声器的BOSE品牌至臻系列音响、全速域自适应巡航、智能刹车辅助、动态行人监测预警功能等

动力：“黑科技”可变压缩比2.0T发动机，匹配CVT变速箱

动力方面，国产QX50全系搭载带有可变压缩比、双循环、双喷射等多项前沿技术的KR20型2.0T发动机，其中前驱车型最大功率245马力，四驱车型最大功率272马力，峰值扭矩均为380牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是CVT无级变速箱。QX50在动力和驱动系统上有很大改变，全球首创可变压缩比发动机，可以再14:1到8:1之间自由调节，理论上可以保证巡航时的燃油经济性以及急加速时对动力的需求，技术很先进，至于实际的表现我们测试过之后再给结论，配可模拟8速的CVT无级变速箱。老款QX50（EX25）采用纵置平台，偏向后驱，搭载V6发动机，从情怀以及调校上都是相当运动的。QX50改为横置平台，偏向前驱主打舒适。