相信不少车迷对于日本汽车文化的启蒙，是来自于《头文字D》，一群不太有钱的年轻人，开着不太贵的车在跑山道，燃烧青春，追求刺激！

汽车文化，就是这样随着《头文字D》的传播而普及起来的。当然我们反过来看，也只有日本那样的汽车文化氛围，才会诞生像《头文字D》这样的作品。

没错，上世纪的八九十年代，是日本汽车最有魅力的时代，它的魅力甚至大到了让我们现在来看我所处的汽车时代，真的是无趣到了极点。不夸张的讲，斯巴鲁BRZ和丰田86如果诞生在了那个时代，可能真的不算个啥。

那个年代是日系跑车发展的黄金时代，同时也是跑车最接近于普通老百姓的时代。

这其中既包括了随时可以扮猪吃老虎的三菱EVO、斯巴鲁STi、思域Type-R，也包括丰田牛魔王Supra、三菱3000GT、马自达RX7、日产GT-R这样的街道跑车，当然，也少不了售价略高一些的平民超级跑车——本田NSX。

后来随着日本汽车行业的不断发展，拥有一辆跑车已经不再是一件新鲜事，不少车迷在买车之后，就会根据自身的喜好对车辆进行改装，不论是在外观，还是内饰以及动力，都会进行相应的改装。

其中日本的改装文化有几大类：JDM、VIP、痛车等主要玩法。

No.1 JDM

“JDM”三个字母对于日系车玩家来说并不陌生，它代表着日系车改装风格，亦可说是一种文化。“JDM”即为Japanese Domestic Market的缩写，直译为中文就是“日本本土市场”的意思，这个翻译有点让人懵逼，其实说白了就是：如果你想打造一台JDM风格的改装车，那么首先你的车必须是日本本土市场所贩售的车型，其次外观也要趋于“日规化”，再有就是改装件也要原汁原味的日本血统才可以。

“竞技风格改装”是典型的JDM改装风格，性能跑车加上尾翼，好看且实用的空力套件，外观上更加强调运动感、竞技感。

No.2 VIP

VIP改装风格是日本黑帮最爱的改装风格，始于上世纪80年代，诞生起即是日本黑帮组织的御用改装形式。从名字上便不难看出VIP所要表达的兼顾低调、尊贵的风格。

VIP改装公式：首先要选择一台素色的高级轿车、MPV或者厢式汽车，颜色要黑或者白才够正宗。低矮车身、大尺寸电镀轮圈、贴地感强烈但线条并不夸张的车身套件、车内豪华的沙发式座椅、真皮包裹以及钻饰打扮，是VIP必不可少的元素。

No.3 痛车

日本人对动漫十分痴迷，其痴迷程度甚至延伸到了车上，所以有了“痛车”：人们为了彰显个性，将喜爱的动漫角色、动漫公司或者角色名字之类的字画贴（喷）在车上，以作装饰。关于为什么叫做“痛车”？有这么几个说法：

第一，这些汽车的动漫贴纸和动漫喷漆就像人的文身一样，由于制作文身时十分疼痛，所以这种行为被称为“痛车”。

第二，因为英语的读音问题，最早就被称为paint car（喷漆过的车）时间长久以往，就被叫成了pain car。痛车的名称也就这样来了。

第三， 在日本，如果要在车上画图案之类的东西要交税，由于开痛车的很多是年轻人，额外的税收使他们很心痛，所以叫痛车。

以上这些改装风格虽各有不同，但不变的是炫酷的外观，超低的车身，豪华浮夸的内饰装饰，以及惊人的动力组成。

走在日本的大街小巷，你会发现，日本人似乎早已将改装文化渗透到了汽车产业的每一个角落，这种文化方式早已深入人心。毫不夸张地说，在你面前经过的10台车中就至少会有3辆是经过不同程度的改装。

你还知道日本的汽车改装有哪些风格呢？