根据本田日本官网消息，一代的本田思域三厢版将在北京时间11月18日上午9点正式发布。目前国内在售的是第十代思域，一直因为潮流、运动的造型和不错的动力，获得了许多年轻人的喜爱。玩车弟整理了一代本田思域预告片和预告图来，以及海外媒体的渲染图，和大家来抢先看看吧！

时尚流畅的外观设计

根据预告图和预告视频来看，思域使用了最新的家族式设计语言，内嵌日行灯采用折线式造型，配着当下最新的本田家族式单横幅前格栅，相比以往车型整体风格更显成熟大气。三厢版的前包围也同样采用了三分式设计，新车尾灯灯腔布局与前大灯相呼应，配合双边排气和熏黑保险杠，造型动感十足。

流畅利落的车身线条

车身侧面，新车回归了传统的轿车车身，尾部造型与现款车型相比，采用溜背的设计，配以上扬的尾翼设计，显得侧面比例更加修长，减少了几分思域两厢车型的肌肉感，取而代之流畅利落的线性美。

车尾方面，三厢版车型尾灯并没有采用贯穿式设计，运用了更多圆润的线条，其造型更加沉稳，新车还使用了上翘的鸭舌式尾翼，搭配双边共两出的排气设计，增强了车身的动感。

动力系统方面，预计新一代思域继续搭载现款的1.5T涡轮增压发动机，最大功率130kW，177PS，峰值扭矩220N/m。而如果能跟INSPIRE一样采用最新的VTEC 1.5T发动机的话，其最大功率有望达到194马力，峰值扭矩260 N/m，未来还可能推出插混及纯电车型。

另外一代车型将继续拥有思域Si车型以及TYPE R车型，并且TYPE R车型极有可能搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，搭配电机组成混合动力系统。

性能和买菜兼备？

一代思域，会不会和国内在售的版本一样，两厢负责性能担当，三厢负责家用买菜，各司其职呢？而更追求性能的Si和TYPE R就更受关注了。至于何时引进国内，按照东风本田的6年大换代的搞法，一般会滞后日本本土一年左右，玩车弟预测应该也会等到2022年才会引进。所以，你还等得急吗？ （小编/TARSNE）