前几日，一组疑似大众中级轿跑Arteon在一汽-大众工厂的试装照被曝光，今日，这辆备受关注的新车上市时间终于敲定，将于2018年8月正式国产上市。新车定位于大众迈腾与辉昂之间，上市后售价或高于25万元。

外观无愧最美大众车型

既然是替代大众CC的最美大众车型，Arteon外观设计必然好看。新车一改大众惯用的“套娃”风格，采用了最新的设计语言，让人耳目一新。

大尺寸前进气格栅层次感、辨识度十足，与大灯相连的横条幅镀铬条营造出更宽的视觉效果，搭配低矮的车身，运动感呼之欲出。车尾依然是经典的轿跑溜背式设计，略微上扬的尾翼和扁平的尾灯设计，看上去干净、利落、十分帅气。此外，姜黄/洋蓝/烈红等车身颜色，17/18/20寸的轮圈样式让大众Arteon外观更加多变。

车身尺寸方面，大众Arteon就是一辆标准的中型车。新车基于大众奥迪主导研发的MQB平台打造，长宽高为4862*1871*1427mm，轴距达2841mm。

内饰并不惊艳，与迈腾风格相同

内饰配置方面，大众Arteon带来的惊喜远不如外观，与迈腾的设计风格相同。贯穿式空调出风口，9.2英寸的内嵌式中控大屏，全液晶仪表盘等都偏简洁实用，并无太多的科技、豪华元素。同时，新车将配备ACC自适应巡航、车道保持、预碰撞安全系统等，具体配置有待进一步确定。

1.5T或无缘国内，2.0T车型定位偏高

国产后的大众Arteon将搭载不同调教的的2.0T发动机，其最大功率分别为140KW和206KW，并匹配7速湿式双离合变速箱。

在海外，大众Arteon的定位高于Passat，是大众最高端的车型，德国本土售价约为人民币36.36万元。而国产后的一汽大众Arteon定位于大众迈腾与辉昂之间，其起售价或在25-30万元之间，这样的价格足以购买豪华感更强的奥迪A4L了。

《车壹圈》认为：作为大众CC的继任者，Arteon的外观让它吸引了不少消费者期待，但仅有外观是不够的，内饰简洁、1.5T车型或无缘国内，起步价略高，都可能成为不买大众Arteon的理由。若是这样，大众Arteon也不能改变大众CC的小众局面。