没错，小郑就是这么一个赤裸裸的大众黑粉，自从被帕萨特扔在路上3次以后，我把它带到二手车市场“给钱就卖”，转身离去的时候一丝丝留念都没有。

随着玩的车越来越多，我越来越发现啥车都毛病，不论是现在被捧上天的日系，还是被黑出翔的德系，该坏的总归是要坏的。有时候甚至开始怀念起那台帕萨特，在不扔下我的时候，开起来其实也挺有质感的，高速稳当，超车果断等等。

今天来总结一下大众曾经的那些好车们。

高6

高尔夫可以说是大众的“精神”车型，从它身上衍生出了很多车型，但哪怕是奥迪一些车型，看到它都要低头喊一声大哥好。

然而高尔夫的传奇，我认为到6代的时候攀上顶峰，之后直接戛然而止，没有任何过渡。

高6对于高尔夫精神诠释得极其到位，内饰做工精致得闻得出所谓的德国味，那些植绒的储物格，手套箱，三段式铰链，软硬适中的阻尼等等，在如今的高7上你绝对找不到。

底盘功底深厚，动力组合虽然有诟病，但是架不住开起来真过瘾。至于那个被阉割掉的独悬，高7已经被众人戳断脊梁骨了，小编不再赘述。

总之，想买高尔夫，去二手车市场淘高6吧，不过不好意思，价格真不低，因为抢的人太多。

R36

R36是一款什么车型？它的意义可能就是在所有人都在骂大众骂得起劲的时候，突然有个人喊了一声：R36来了！之后众人就沉默了，纷纷让路行注目礼。

小郑曾经有幸在上海和朋友参与改装了一台比旅行版更稀有的三厢版R36的改装，Arqray中尾端双边单出排气、OKD点火线圈、Alcon6活塞刹车、后大轮盘、GruppeM进气套件等等，清单至今还记得。

原厂V6 3.6自吸，300马力，350牛米，不论低速的爆发还是高转之下的催逼动力，都游刃有余，密齿比带降档补油的变速箱，带后轮电子扭矩分配的四驱，只有真正开过才能体会个中的韵味，原厂操控就非常赞，高低速转向的支撑力度都是非常到位。

可以说是一台在路上专门扮猪吃老虎的车型。

四眼polo

如果当初你开过四眼的POLO，你会发现大众原来也有那么青涩和单纯的时代，起码阉割和简配这个技能图标还没点亮。

小编经手过一台04款的POLO，它身上都有些啥？我来给你列举一下：奥迪A2同平台（可以在车身上找到不少四环标）、12层车漆、底盘喷塑、门内双防撞梁、双面热镀锌钢板车身、整体冲压车门、前3级后2级的车门限位器等等，这些玩意哪怕放在现在说都是牛逼哄哄的，至于什么四轮碟刹都不提了，全系标配。

大众的口碑就算这么建立起来的，但再看看现在的polo。。。（摊手）

写到这里抓破脑袋想想，差不多了，就先挖这三个坟吧。

我的微信公众号很多人问我，关于对美团招人不要开大众的看法，我个人是这么想的：开大众的没关系，哪怕是开德原朗都和人品扯不上关系。

但是如果是开着大众车，瞧见日系车韩系车就站在爱国的制高点上，狂喷对方，并且表示德国车才是真正好车的大众车主，我个人也觉得能不招就不招了吧。

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