随着各国对环保问题的愈发重视，以“三电技术”为核心的智能电动车逐渐登上汽车发展的主舞台。变革不止于此，在大潮之下，人们对设计审美的标准，更是发生了根本性的位移。设计师们除了对固定化车身元素设计的重视，在车灯设计领域，我们也看到了许多层出不穷的新颖玩法。

飞凡汽车R7新车型 盲定交一万抵两万

随着科技的进步，车灯的技术含量不仅体现在对照明效果的重视，设计上的出彩，更能直观的撩拨用户对于整车的好感程度，还能提升自家产品的辨识度。飞凡汽车亮相的R7，则是发挥了潮流、科幻、未来与人文相结合的理念，展示了设计师对于车灯设计的审美哲学。

在汽车百年来的发展当中我们发现，传统高端品牌的设计师，同样很重视对车灯部分的美学设计，正所谓“画龙点睛”，炫酷的呈现方式不但能提升整车的档次感，高难度的制造工艺和高科技含量的车灯技术，也能反映出厂商不凡的实力。例如赫赫有名的奥迪A8L的大灯，其设计结构是将灯体内部的LED光源编组，每组构成一个远光照明组件，每个LED灯组均可实现独立调节或开闭，从而保证照射效果的灵活性。不过从灯体结构来看，虽采用了特色鲜明的矩阵式布局，但依然没有脱离“有主灯”的范畴，而这恰恰也是传统燃油车车灯突出科技感的关键。

飞凡汽车R7新车型 盲定交一万抵两万

作为一台智能电动车，R7的车灯设计则是汲取了家居无主灯设计理念，从区别于传统燃油车灯的另外一个方向找切入点。何为无主灯设计？在家居领域，无主灯照明相对于传统主灯照明，就是摒弃了单一的大吊灯，让光源以线、点、面等方式组合搭配，少了主灯光源的聚合照射，光线就变得柔和舒适，同时灯具的光影具有非常理想的延展效果，让空间看起来更有层次感和高级感。

飞凡汽车R7新车型 盲定交一万抵两万

实际上，采用“无主灯”设计理念的智能电动车，也是未来设计的趋势和方向。例如凯迪拉克有待发布的智能电动车LYRIQ，其所谓的“超薄大灯”实际上就是“无主灯”设计理念的一种呈现，传统的大灯位置只留下一小段纤细的灯带，不仔细留意很难察觉，而真正的前大灯则分布在下面两排竖直的独立灯带上。这样一来，光线的分布就变得十分均匀，在光影的交织下，是不是显得很有科技感？作为一台智能电动车，R7的车灯设计则是汲取了家居无主灯设计理念，从区别于传统燃油车灯的另外一个方向找切入点。何为无主灯设计？在家居领域，无主灯照明相对于传统主灯照明，就是摒弃了单一的大吊灯，让光源以线、点、面等方式组合搭配，少了主灯光源的聚合照射，光线就变得柔和舒适，同时灯具的光影具有非常理想的延展效果，让空间看起来更有层次感和高级感。

飞凡汽车R7新车型 盲定交一万抵两万

实际上，采用“无主灯”设计理念的智能电动车，也是未来设计的趋势和方向。例如凯迪拉克有待发布的智能电动车LYRIQ，其所谓的“超薄大灯”实际上就是“无主灯”设计理念的一种呈现，传统的大灯位置只留下一小段纤细的灯带，不仔细留意很难察觉，而真正的前大灯则分布在下面两排竖直的独立灯带上。这样一来，光线的分布就变得十分均匀，在光影的交织下，是不是显得很有科技感？

飞凡汽车R7新车型 盲定交一万抵两万

新车现在线下已经开启盲定，交一万抵两万，就像蔚来理想小鹏的一样对于创始用户一般都有比较大的优惠，现在下定飞凡R7的车型意向金是可退的，但时候如果真的无意向也可以直接退，上汽拿出来的车就看现在的MR是绝对要比MR强很多的，所以预算在30-40万的新能源购车人群可以交个钱等一下也不妨。

活动时间