日前，福特官方发布了海外版一代翼虎（欧洲等地市场称为“Kuga”，美国等地市场称为“Escape”）的官图。新车采用了外观和内饰设计，并推出了常规的Titanium高配版、ST-Line运动版及走豪华路线的Vignale版车型。提供多种动力系统。

新车划重点

1、采用外观和内饰设计

2、推出Titanium高配版、ST-Line运动版等车型

3、根据销售地区的不同，提供多种动力系统

在外观方面，一代翼虎采用了的家族式外观设计，两侧大灯造型偏圆润风格，内部日间行车灯为倒钩造型。进气格栅采用了与福克斯相似的六边形大嘴造型，两侧竖状尾灯较为简洁。下包围中间搭配了镀铬饰条装饰。

美规版

欧规版ST-Line车型造型更具倾略性一些。

欧规版ST-Line

车身侧面和前脸风格相似，也采用了圆润的线条设计，侧窗边缘加以了镀铬饰条点缀。车侧包围也采用了哑光黑塑料材质风格，轮毂为多辐式造型。尺寸方面，新车长宽高为4585/1882/1742mm，轴距为2710mm。

美规版

欧规版ST-Line

车尾部分，翼虎两侧尾灯相比现款更为狭长和扁平，刹车灯造型为L形。中间为福特的分列式字木LOGO（美规版为“ESCAPE”字样，欧规版为“KUGA”字样）。下包围采用了哑光黑塑料材质加银色护板设计，与前脸相呼应。排气则为双边共两出式布局形式。

美规版

欧规版ST-Line

内饰方面，新车与福克斯内饰风格基本保持一致，采用了对称的中控台造型，配备了12.3英寸全液晶仪表盘、新样式三幅式方向盘及8英寸悬浮式中控屏等，中控多采用实体按键，搭配旋钮式换挡机构。

此外，新车还配备了HUD抬头显示、Bang&Olufson品牌音响、全景天窗、自动启停、车道保持辅助、自动泊车、自适应巡航、盲点监测、预碰撞制动系统、全景影像等配置。

动力方面，根据销售地区的不同，翼虎提供1.5T EcoBoost（182马力/三缸汽油机）、2.0T EcoBoost（254马力/四缸汽油机）、2.5L混合动力（201马力/汽油混合动力/每100km综合油耗5.6L）、2.5L插电混动（14.4kWh电池组/225马力/纯电续航约50km）车型；

在欧洲市场，新车还将提供1.5T EcoBlue（120马力或150马力/三缸柴油机）和2.0T EcoBlue（190马力/四缸柴油机/48V轻混）两款柴油动力车型。

传动系统方面，1.5T/2.0T动力车型匹配的8速手自一体变速箱，而混合动力车型则匹配混动系统专用的电控CVT无级变速箱，部分车型还将提供四驱系统。

小结：

与福克斯同样采用家族设计语言的翼虎，相对老款要年轻和时尚了不少。而这样的造型大家觉得如何？其市场表现是否能超越老款车型呢？欢迎留言分享。