四轮定位是汽车维修保养的一个重要项目，但很多车主对其还有些陌生，表面上看，这个项目费时又费力所以总有人疑惑。

　　“四轮定位是不是一定要做？到底什么时候做？”“出现哪些问题时要做四轮定位？”且听小编细细道来

　　由转向轮定位失准引起的方向盘过沉

　　车主疑问：为什么车刚买来时方向盘转向很灵活，可是现在有点沉重呢？

　　小编解惑：这种情况基本就是转向轮定位参数出了问题。主销后倾角*是提供方向盘向后自动回正能力的，能提高汽车行驶稳定性。如果方向盘沉了，就需要调节主销后倾角度了。

　　*主销后倾角：起着保持汽车直线行驶的稳定性的作用，并促使转弯后的前轮自动回正。

　　由转向轮定位失准引起的方向盘抖动

　　车主疑问：当达到某一速度时，方向盘会抖动得厉害，过了这个速度就恢复正常，这是怎么一回事？

　　小编解惑：这主要是由于前速角*失准引起的。这个时候，就需要做四轮定位来调整前束角*失准引起的。这个时候，就需要做四轮定位来调整前束角了。

　　*束角：是描述从车的正上方看，车轮的前端和车辆从线的夹角。束角的功用在于补偿轮胎因外倾角及路面阻力所导致向内或向外滚动的趋势，确保车子的直进性。

束角示意图

　　由悬架三角臂球头位移引起的“跑偏”

　　车主疑问：为什么爱车总“跑偏”，很难按直线行驶？

　　小编解惑：如果轮胎胎压是正常的，那可能就是悬架的三角臂*球头的橡胶套出现损坏，发生了位移，致使车轮不在一个水平线上。自然就会“跑偏”。需要及时更换球头以及部分零件，也免不了通过四轮定位来矫正。

　　*三角臂：指的是摆臂，作用是平衡支撑作用。车子行驶在不平路面，轮胎会上下摆动，即靠三角臂的摆动来完成的，轮胎安装在轴头上，轴头通过球头和三角臂连接。

　　四轮定位是有一定技术要求的维修项目，如果需要做四轮定位，必须到专业的4S店，一辆车的四轮定位精准，可以提高爱车的操控性和舒适性，并且降低车辆在使用过程中的危险性，大家都学到了吗？