我们都知道豪华品牌无论是产品力还是影响力都是非常大的，在国内驰骋多年的BBA品牌就是最好的论证。而且各家在这场没有硝烟的战争中都使尽浑身解数来推出旗舰产品来证明自己的实力，诸如宝马X7、760Li，奔驰S级迈巴赫、GLS等车型、奥迪A8L、Q8等车型。其中奥迪Q8和其它两款竞品不同，他不是一味地追求大与豪华，而是将奥迪主打科技的理念发挥得淋漓尽致，无边框车门、高保真音响、三屏联动、Quattro四驱系统等都是奥迪的看家本领。当把这些都齐聚在奥迪Q8身上的时候，爆发出的能量还是非常强的，酷炫的外观成为了新一代“撩妹”神器。那么，这款车究竟如何呢？让我们听听内行人怎么说。

其一、Q8采用了与兰博基尼Urus、宾利添越等车型相同的MLB Evo平台打造而来。定位中大型SUV它拥有着极具运动化的外形设计。细节来看，以八边形为主要设计元素的车头造型代表了未来Q车型的最新设计语言，特别是鎏金橙色的车身让它看上去更具攻击性。值得一提的是Q8四个车门都采用了无边框式设计和双侧隔音玻璃，打开时自然拉风，也保证了该级别应有的隔音性。比起凶猛的车头，车尾的造型则回归平缓，贯穿式尾灯强化了视觉宽度，点亮后也是颇具辨识度。不过有一点不足的是后包围两侧的排气口造型只是装饰而已，真正的排气依旧像其他车型那样隐藏在后包围下面。

其二、Q8的中控台设计和A8L比较接近，保持着家族高端车型设计风格，诸如三块触控屏以及贯穿中控的出风口，用料方面，铝制装饰和钢琴漆亮面凸显出一定的高级感与科技感，但是还称不上有多豪华。Q8的内饰做工非常精细，每一处细节的处理严丝合缝，这种精致感也是奥迪品牌的一贯优势。方向盘的手感偏硬，握圈符合人体工程学，握起来很舒服；12.3英寸的全液晶仪表盘无论是清晰度、功能性还是丰富程度都无可挑剔。另外，最喜欢的配置就是Bang&Olufsen3D音响系统超级赞，基本在车内可以开演唱会了。

其三、真皮座椅的菱形格给车内带来少有的传统工艺感，前排座椅的功能也很丰富，加热/通风、按摩、电动腰托/腿托等功能在高配车型都有配备，坐垫和靠背柔软，两侧支撑充实，舒适运动兼顾。Q8最大的不足或许就是它内部的空间了吧，和宝马X7和GLS相比不是一个级别，只能用中规中矩来形容。而且溜背式的造型也让Q8的后备箱空间做出了牺牲。

其四、来谈谈它的驾驶感受，Q8 55TFSI车型搭载了3.0T V6涡轮增压发动机，最大输出功率340马力，峰值扭矩500N*m，并配备了48V轻混系统，与发动机匹配的是8挡手自一体变速箱。深踩油门急加速变速箱会敏捷地降档，但转速的拉升则慢了半拍，待转速到位，变速箱会快速接合并带来冲击感和随后涌现的充足动力。

空气悬架能抹平粗糙路面带来的碎尘，为了支撑SUV庞大的车身也势必带来经过处理去掉冲击后的路感。在运动模式下、悬架都会变得紧绷起来。转向力度稍重，变速箱会把转速保持在2000rpm下，车身会感觉更贴地，底盘路感也会更丰富。

总结

这样霸气的外观设计确实在百万级SUV中是比较少见的，无论是男人还是女人对它帅气的外观都没有多大抵抗力。你对这款车有怎样的看法呢？欢迎在下方留言评论~