车辆熄火后，还听到有声响，这正常吗？

发动机熄火后车辆会出现不同的响声，这些响声来自车辆前部、后部及底部。车辆前部的响声是冷却风扇运转的声音，后部是燃油蒸汽系统的诊断泵工作的声音，底部是排气管附近的隔热板响声。

1、冷却风扇

发动机熄火后，由于发动机的温度较高，这个时候发动机及涡轮增压器等需要散热。发动机控制单元会控制冷却风扇运转，运转的时间约3-5分钟。如果外界温度较高，如：炎热的夏天，这个时候运转的时间可能会增加。

2、燃油蒸汽系统诊断泵

车主朋友们经常会咨询到，我的车辆熄火了，在油箱附近会有“嗡嗡”声音。这是诊断泵工作时的响声。诊断泵只有在国六排放系统的车辆上按装，诊断泵工作的响声也只有在国六排放系统的的车辆出现。达到工作条件，诊断泵工作会一直持续到诊断结束，车辆的左后部会有响声。

3、排气管隔热板响

发动机熄火了，车辆底部会有持续的“哒”的响声。这个响声是由于排气管附近的隔热板受热膨胀出现的响声，如果外界温度较高，如：炎热的夏天，这个时响声持续的时间会增加，响声也会增大。

以上响声是正常的现象，不是存在故障。

摘自： 曹守军  上汽大众Vtraining  

活动时间