1. 首页 » 汽车

芜湖奥迪4S店全攻略 | 价格优惠、购车指南与售后服务一网打尽

关注|35家企业捐约8.5亿驰援河南,奇瑞成汽车界“鸿星尔克”?

文:懂车帝原创 贾天钰

[懂车帝原创 行业]“千年一遇”的连日暴雨致使河南多地发生严重内涝,也使郑州一度沦为泽国。突发的灾难旋即引发全社会关注,随后各界力量开始迅速加入到驰援河南的行动中,汽车领域的企业们也尤为积极。

关注|35家企业捐约8.5亿驰援河南,奇瑞成汽车界“鸿星尔克”?

从响应速度来看,除了身处郑州的宇通客车、郑州日产两家当地企业之外,郑州日产的“兄弟”企业东风日产和“理小蔚”三家新造车企业响应最快,第一时间以捐款、调集资源等方式驰援河南,并为当地车主提供专项援助服务。随后,长安、比亚迪、滴滴出行等越来越多的企业也迅速加入。豪华品牌中,林肯、奔驰、奥迪、宝马、捷豹路虎也都及时作出响应。

捐赠8.5亿援助河南及受灾车主

7月26日,北京奔驰官微发布消息称,截至目前当地经销商已经救援车辆近3200辆。

关注|35家企业捐约8.5亿驰援河南,奇瑞成汽车界“鸿星尔克”?

“我们店内没有什么损失,主要是客户的车受损的比较多。我们郑州的几家店每家差不多拖回了500多辆客户的车。”一位郑州地区日产品牌4S店的工作人员表示。

“我们店没被淹,因为地势比较高,现在陆续还在往回拖客户的车。”郑州一家上汽大众4S店的工作人员告诉懂车帝,但没有透露具体数量。

关注|35家企业捐约8.5亿驰援河南,奇瑞成汽车界“鸿星尔克”?

“我们已经拖了大概3、400辆车回来。”一位郑州东风本田店的工作人员表示。

综合一些车企和经销商的反馈来看,相比于B端的经营损失,C端用户受损情况更为严重。目前已经有不少受灾的客户车辆被拖回店内等待维修,而更多的受灾车辆可能还在路上,这将是一笔不小的损失。

关注|35家企业捐约8.5亿驰援河南,奇瑞成汽车界“鸿星尔克”?

官方数据显示,截至2021年7月6日,郑州全市机动车保有量超490万辆,机动车驾驶人数约489万人。其中,新能源汽车保有量约12.1万辆,占全市机动车总量的2.47%。在中部六省省会中,郑州也是汽车保有量最大的城市。

另据银监会不完全统计,截至7月21晚,保险机构共接到保险报案近4万起,估计损失金额近10亿元,而这一数据仍在不断攀升。

值得注意的是,由于车险改革从去年9月19日开始实施,这意味着未续保、未购买涉水险的车主,以及操作不当无法申请理赔的车主都需要自费。对此,车企已推出了相关补贴政策。

关注|35家企业捐约8.5亿驰援河南,奇瑞成汽车界“鸿星尔克”?

关注|35家企业捐约8.5亿驰援河南,奇瑞成汽车界“鸿星尔克”?

关注|35家企业捐约8.5亿驰援河南,奇瑞成汽车界“鸿星尔克”?

关注|35家企业捐约8.5亿驰援河南,奇瑞成汽车界“鸿星尔克”?

据懂车帝统计,截至7月26日16:00,汽车产业领域已有约35家汽车集团及相关企业投身于驰援河南的行动中,总计捐赠约8.5亿元(包含现金以及救援设备、车辆、物资、服务等的折合价值)。除帮助河南灾后重建外,其中还囊括对用户受损车辆维修、检测费用的补贴。

为受灾车主上线近20余项紧急售后

从车企为受灾车主提供的专项政策和关爱服务来看,内容主要涉及救援、维修、保养以及物资援助四类,各类服务项目多达近20项。

其中,救援服务主要是24小时道路救援、24小时技术咨询。此外比亚迪、上汽通用五菱等诸多企业还开放4S店为紧急避难所,吉利、长城等企业则延长服务站点的营业时间以随时响应车主的救援请求,这些也是车企普遍都会提供的援助服务。

关注|35家企业捐约8.5亿驰援河南,奇瑞成汽车界“鸿星尔克”?

对于涉水后的车辆,多数车企都上线了全车检测或发动机舱、三电系统等专项检测,同时开辟绿色理赔通道和快速维修通道,优先保障零配件供应,帮助涉水车车主及时理赔和维修。

至于无法走保险、需要用户自费维修的部分,企业对维修涉及的工时费、零配件更换等费用也给予相应折扣或者补贴。例如长城哈弗、欧拉、坦克等五大品牌以及东风风神、奇瑞星途、广汽三菱等都对自费维修给出了比较大的优惠力度。

另外,对于受损的新能源汽车,以新势力为主的企业还提供了免费检测三电系统、免费维修更换家用充电桩、提供免费充电站点等服务。

关注|35家企业捐约8.5亿驰援河南,奇瑞成汽车界“鸿星尔克”?

在保养方面,除为车辆清洁、消毒杀菌、更换空调滤芯等之外,还提供有免费延长首保和质保期、给予续保补贴等各类保养服务。另外,上汽通用旗下别克、凯迪拉克、雪佛兰,以及红旗、广汽丰田等10余个品牌还推出了二手车置换补贴。

除援助受损车辆外,东风日产等企业还为受灾严重的车主本人提供物资专项援助。

东风标致因援助工作不足道歉,奇瑞成汽车界的“鸿星尔克”?

随着防汛救灾行动的深入,不断有新的企业出现在驰援河南的名单当中。而在这次的捐款名单上,有几家颇具话题性的企业再次引起了外界关注。其中包括在争议声中刚刚登陆纳斯达克的FF,一直被传将退出中国市场的斯巴鲁,和完成破产重组不久的庞大集团。它们都不约而同地向河南捐赠了100万元。

关注|35家企业捐约8.5亿驰援河南,奇瑞成汽车界“鸿星尔克”?

车企逐渐密集的出钱出力,赢得了线上线下的一片叫好,而奇瑞因为一下“捐了5年的净利润”被冠以汽车界的“鸿星尔克”,成功出圈。

虽然为奇瑞的行为点赞叫好没错,但“捐了5年的净利润”这样的说法并不准确。首先,此次捐款的主体为奇瑞控股集团,它是奇瑞汽车的母公司。其次,根据集团大股东芜湖建投发布的报告,奇瑞汽车虽然2020年的净利润仅为737.18万元,但2019年的净利润为3.92亿元,而此次捐款的主体奇瑞控股,2019年、2020年净利润为分别为10.37亿、11.68亿元。

关注|35家企业捐约8.5亿驰援河南,奇瑞成汽车界“鸿星尔克”?

然而,就在鸿星尔克、奇瑞被疯狂夸赞的时候,东风标致因未能及时提供救援履行承诺,而冲上热搜遭到网友的口诛笔伐。随后,东风标致官方发文承认了错误。

灾难是揭示企业“良心”的一面镜子。事实上,无论出钱还是出力、捐款多少,都值得为积极承担社会责任的企业点赞。大众之所以在意,是因为在这样的关键时刻,它不仅考验企业是否具有社会责任感,也检验着企业对用户是否真心诚意,它的产品又是否值得信赖,但相比于积极的宣传,能知行合一、将承诺落到实处才是真正值得称赞的企业。

声明:本文由"麦兜"发布,不代表"破站"立场,转载联系作者并注明出处:https://www.848586.cn/130904.html