1969 年至 1974 年以及 1989 年至 2002 年期间，日产生产了高性能版 Skyline 轿跑车，称为 尼桑 Skyline GT-R。这辆车被证明是日产的标志性汽车，并在公路和赛道上都取得了巨大的成功。

日产 Skyline GT-R标志性的四圆形尾灯已沿用至日产 GT-R。

GT-R 是一款的车型，除了其标志性的四个圆形尾灯外，与 Skyline GT-R 几乎没有什么共同之处。与一些后来的 Skyline GT-R 一样，GT-R 具有全轮驱动和双涡轮增压缸发动机。但是四轮转向的HICAS系统已经被移除，之前的直列6 RB26DETT发动机被新的VR38DETT V6发动机取代。由于 GT-R 的传承，版本的底盘代码被称为CBA-R35、或R35 简而言之（其中 CBA 代表排放标准前缀），继承了前几代 Skyline GT-R 的命名趋势。

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