文 | 卡车之家

如果装上锡柴发动机，一定会更有竞争力。现在，这一车型真的来了，东风神宇推出了一款采用驾驶室配锡柴发动机的牵引车——T7。

驾驶室 外观小改更圆润

底盘设计紧凑 多部位使用铝合金材质

环绕式中控台 卧铺宽度和一致

锡柴11L发动机 德纳车桥

编后语：

T7虽然是东风神宇的车型，但品控上和东风商用车相当，并且驾驶室看起来更加圆润。另外一个大的亮点就是这款车装配了锡柴的6DM2发动机，最大功率460马力，这款发动机我们已经比较熟悉，保有量比较大。东风品质+锡柴，这样的配置，如果不介意品牌的，可以考虑一下。

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