长春市小区地下车位无产权历史可望终结

据中国吉林网记者了解，8月30-31日，长春市十四届人大常委会举行第二十八次会议，并在第三次全体会议表决通过了《长春市城市地下空间开发利用管理条例》，目前条例内容暂未公布。条例的通过会让原本无产权的地下车位“翻身”吗?多年来，长春市住宅的地下车位价格经历了哪些变化?没有产权的车位意味着什么?有了产权的车位是否会升值?

身价不断攀升的地下车位为啥没产权?

据记者了解，目前长春市住宅小区的地下停车位分为两种，人防车位和产权车位。

人防车位，是指由城市的人防办公室授权给建筑物的建设机构，建设机构可将人防车位的使用权转让给相关个人和机构。简单点儿说，这样的车位产权属于国家，平时可以给建设方使用及出租，但是无法办理私人产权。

产权车位在法规范围内则有较为严格的规定，产权车位的面积不能算入公摊面积;小区车库(位)有墙分隔的独立车库，且层高达到2.20米以上;地下(非人防工程)车位、利用架空层等作车位的，必须有明确界址点(车位之间的分割点)，且层高2.20米以上，经过规划批准为车位用途的，才能取得产权证。其实通俗点儿讲，基本上这样的产权车位基本属于车库。

回到真正的市场上，众多开发商为了利益，模糊概念，通过“以租代售”的方式将本属于人防工程的车位“卖”给业主，这样的车位也自然无法办理产权。

“目前来讲，长春市住宅小区的地下车位几乎都属于地下人防工程，实际上，开发商所卖的没有车位的产权就相当于租赁，并不属于买卖，所以一旦遇到纠纷业主的利益不受法律保护。”一位业内人士告诉记者。

记者通过走访也发现，在各售楼处都得到一致的回复：车位没有产权，只有使用权。长春市高新区某楼盘置业顾问：“不仅我家没有产权，现在长春市其他小区地下车位也都没产权，因为没有产权也不能贷款。”在被问到为何没有产权时，销售人员表示，这么多年就是这么规定的。

难题或将破解 多城市都对地下空间管理进行了重新规定

记者在采访中咨询了多位律师，大家都表示，目前该问题还属于“模糊地带”。

吉林良智律师事务所主任陆玮昱告诉记者，“目前该问题确实属于难题。可以办理产权的车位属于开发商或购买的业主所有。没有产权的车位，从《物权法》看，建筑物附属空间，包括公共位置及公共设施均属于全体业主所有。但是在具体实行过程中，地下车位是否属于公摊面积还属于模糊地带，不好确认。”

长春市法律援助中心法律援助律师祝春雷也表达了类似的观点，“这类案件是难点，在我省目前还未遇到这样的诉讼。在《物权法》的具体理解、执行过程中有一定的偏差。还需等待国家更为具体的法律细则出台。”

我国目前还没有形成一整套系统、完善、明确的城市地下空间权属制度，导致社会上关于权属的纠纷和争议很多。

车位产权之争，也一直困扰着业主和开发商。针对车主购买的小区地下停车位一般没有产权的问题，近几年，不少城市率先破题。

记者翻阅了一些资料发现，早在7年前，杭州出台了《杭州市区地下空间建设用地管理和土地登记暂行规定》，权属清晰的地下车位也可申请土地登记这一说法首次得到明确。2014年，武汉也出台了新规，首次明确小区配套地下车位可以办理产权证，而且可以办理土地登记证。2016年，沈阳、大连也都纷纷出台新政，地下车位将和房屋一样拥有产权证。

也就是在8月31日，长春市十四届人大常委会第二十八次会议第三次全体会议，表决通过了《长春市城市地下空间开发利用管理条例》。

大家都在猜测，长春的地下车位产权是不是可以办了?长春市住房保障和房地产管理局产权处工作人员告诉记者：“具体内容还要等到人大审议通过后方可得知，目前具体内容不能公布。”（记者 初阳）

吉林省直机关“车改”取消车辆9月4日再拍卖

继8月24日省直机关公车改革取消车辆首场拍卖会取得圆满成功后，第二场拍卖会将于9月4日在长春举行。

近日，记者从省直机关事务管理局获悉，拍卖会将在长春市华港二手车交易市场举行。目前，上拍车辆已经确定。与首场拍卖车辆相比，第二场拍卖车辆数量及车型基本不变，包括丰田、奥迪、大众、别克等车型共计100辆车(不包括车牌号)。上拍车辆及手续日前已交接给拍卖公司，车辆已移至拍卖展示场地华港二手车交易市场。目前，拍卖公司正在整备车辆、整理相关手续，将在9月1日开始面向社会公开展示，同时办理竞拍登记。（吉林日报）

【吉网调查】长春崇智路美食街要拆了？到底咋回事

长春重庆路商圈，一直以来都是市民比较青睐的地点，而对于到这里购物、休闲的市民来说，附近的崇智路美食街是每次都不得不到的地方。

而在近日，美食街各个门店相继停业，有个别商家甚至已经开始收拾东西，准备搬家，有市民猜测，难道，这里要拆了？

8月31日，中国吉林网记者来到了位于崇智路上的这条美食街，由于天气原因，整条街路上的行人并不多，而最受青睐的美食街附近更是一片冷清。

记者在现场注意到，美食街内的多家商户已经停业，卷帘门已经放下。据一旁的商贩介绍，这些商家目前已经搬离了这里。

临近街路的一家商户正在对店内物品进行整理，据这家店老板介绍，这里的商户已经早早就接到了通知，所以在近日都相继搬离，而搬离的原因并不是要拆除这里。

“我们接到的通知是旧城改造，需要两个月的时间，而我们只是暂时撤离。”店内老板说。

在现场，美食街靠近重庆路一侧已经架起了围挡，将美食街一分为二，街路两侧的楼体外也已经安装了架子。

长春市朝阳区城管委办公室相关负责人介绍说，重庆路商圈的旧城改造工程在7月份就已经开始进场，该美食街的改造任务预计10月末全部完成，改造过程中将对整条街路的牌匾、橱窗、外墙以及亮化等统一改造，工程结束后，这里将会是的面貌。

该负责人说，在改造之前，相关部门已经挨家挨户下达了通知，保证每个商户都有充足的准备时间。（ 记者 李志明 摄影 李煦 ）

长春市最新停水信息

【高新区】

因超周期更换水表，高新区武警高新泵站停水8小时，2016年9月2日8：00-2016年9月2日16：00。高新区，武警高新小区，共计6栋574户，此范围内供水压力明显下降，其中大部分地区停水。

因管网改造，高新区超达家园泵站停水8小时，2016年9月2日8：00-2016年9月2日16：00。高新区，超达家园、法院宿舍，共计17栋857户，此范围内供水压力明显下降，其中大部分地区停水。

【二道区】

因管网改造，二道区万通A14泵站停水15小时，2016年9月2日7：00-2016年9月2日22：00。二道区，万通A14小区，共计2栋188户，此范围内供水压力明显下降，其中大部分地区停水。

【南关区】

因管网改造，南关区中环陕西路泵站停水10小时，2016年9月2日8：00-2016年9月2日18：00。南关区，东至清真寺、南至长通路、西至陕西路、北至伪皇宫，共计16栋1688户，此范围内供水压力明显下降，其中大部分地区停水。(长春水务集团)

长春市最新停电信息

【绿园区】

2016-09-08 08:30—2016-09-08 12:30，吉林省长春市绿园区富民大街以北、和谐大路以西。

【南关区】

2016-09-08 08:30—2016-09-08 17:00，吉林省长春市南关区东天街以西至桃源路，北至东大桥，南至永长路，柳明小学、桃源小区等用户停电、吉林亚泰超市有限公司、东天街两侧，北至东大桥，南至永长路，东至伊通河，西至新风街，东圈西圈小区、滨河西区、园中园小区等居民停电，停电范围内的网吧、洗浴、饭店、宾馆、银行等用户停电、长春市伊通河设施维护处,君亭戴斯酒店。

【二道区】

2016-09-08 09:00—2016-09-08 10:00，吉林长春二道区惠工路以北、新业街以东、东丰路以南部分用户。（国家电网）

长春维多利亚庄园、吉港花园等区域9月3日至12日燃气停气

长春燃气股份有限公司在长春市延安大街进行的燃气管网改造工程，需停气进行施工，停气时间为2016年9月3日至2016年9月12日，受施工影响直接停气的用户范围是：长春市湖西路两侧、延安大街沿线区域内的富苑花园、光机八区、维多利亚庄园、吉港花园、吉港花园西侧住户、延安大路9号、红旗街东一胡同9号，共7个小区，2124户民用户及长春燃气、小马哥、世外桃源等4户工商业用户。预计2016年9月13日开始陆续恢复供气。（记者 丁隽）

2016年吉林省四平市计划引进人才240人

四平市市直事业单位及各县（市）区直事业单位面向全国引进急需紧缺专业人才。共计划引进人才240人。其中：四平市直100人，梨树县直50人，伊通县直20人，双辽市直50人，铁东区直10人，铁西区直10人。

报名方式：

网上资格审查：

拟引进人选，在四平市人民政府网站（www.siping.gov.cn）、四平人才工作网（www.sprc.gov.cn）公示，公示期7个工作日。 （吉林省人力资源和社会保障厅）

公主岭12岁女孩体重126公斤 想瘦下来去上学(图)

幼年，天鸿是一个胖嘟嘟的小女孩，人见人爱，聪明懂事，是奶奶的心头肉。少年，她体重超100公斤，辍学在家，生活半自理，外出成为奢望，意识也时而不清。如今，面对日益增胖的孙女，70岁的奶奶李景芹愁得以泪洗面，而清醒时天鸿对瘦下来去上学的执念又让老人心疼。8月30日，记者冒雨驱车赶往公主岭市，见到了这个想减肥渴望上学的女孩。

据李景芹介绍，孩子近几年才越来越胖，她觉得孩子胖得不正常，也带天鸿就医检查过，医生怀疑天鸿的染色体有问题，但因经济拮据，并没有继续检查治疗。可是现在，她想带孩子就医都很难了。

天鸿每天睡得特别早，晚上看着孙女熟睡的面容，今年70岁的奶奶李景芹常以泪洗面。她最大的心愿就是天鸿能瘦下来，她相信孩子体重正常了，脑子也会恢复正常，她希望天鸿能像正常孩子一样生活。（长春晚报）

完成95% 长春地铁一号线铺轨工程接近尾声

800名工人，每天24小时流水作业，以每日100米的速度对轨道进行铺设……8月31日，长春地铁一号线传来最新消息，铺轨工作进入尾声阶段，预计9月20日实现短轨通，9月25日长轨通，9月30日试通车。

人民广场铺轨现场

增设铺轨基地 已完成95%工作量

31日上午，中国吉林网记者来到了长春地铁一号线人民广场站，工人正在地面将水泥轨道枕与轨道进行连接。中铁一局集团长春地铁1号线轨道工程项目经理李伟介绍说，为了尽快实现通车，长春地铁1号线在原有的北环路铺轨基地、中央商务区铺轨基地的基础上，又新增了人民广场铺轨基地。

中国吉林网记者在现场了解到，长春地铁1号线线路全长18.066公里，南北双向轨道全长36公里。目前，近800名工人正在以每24小时100米的速度对轨道进行铺设。

“目前已经完成了95%以上的工作量，现在左线还剩1600米，右线还剩1100米。预计在9月20号，全线短轨通，9月25日全线的长轨通，”李伟说。

施工分贝控制在50分贝以下

李伟介绍说， 为减少地铁运行对线路周边古建筑物、医院、学校及居民楼的影响，轨道铺设采用钢弹簧浮置板道床，此种道床形式工艺复杂，难度大，施工时间长。

“我们采用的是世界最先进的工艺，能够最有效的起到降噪、减震的作用，具体点来说，至少能减少25分贝的噪音。”李伟说，整个施工过程的分贝都会控制在50分贝以下。

此外，在铺轨过程中，施工单位还对轨排井下料装置上进行了的研发。

“施工现场20米的轨排井并不能满足25米轨排正常吊装进洞的施工方案。项目领导迅速组织施工技术人员、机械设备主管、现场作业骨干召开了关于轨排倾斜下洞吊装方案讨论会，最终通过计算龙门架承载重量及轨排图示分析等方式决定采用轨排倾斜45度的吊装方案，解决了轨排井狭小问题。”李伟介绍说，吊装下来用这个轨道车运送到铺轨现场，再利用现场隧道内的铺轨门吊进行铺设，现场进行轨道的几何尺寸调整，钢筋绑扎，晚上再进行混凝土浇注。