据最新统计，截至2021年底，全国机动车保有量达到了3.95亿辆，其中汽车3.02亿辆，这意味着私家车正在成为越来越多家庭的必需品，但是我们也不要被豪华品牌销量持续增长的表象所迷惑，绝大部分家庭的购车预算还停留在15万以下，毕竟能掏出几十万来买车的家庭真的不多。

10万级合资家用轿车一直是消费者比较关注的，小周就不止一次遇到粉丝私下留言询问这个价位的车子该怎么选，今天我们就来做个比较，把市面上4款热门合资紧凑型家轿都拎出来，从安全、空间、舒适度、油耗等6个方面来对比，看看最后究竟谁能胜出，它们分别是大众朗逸、日产轩逸、现代伊兰特和丰田雷凌。

安全

没有什么是比安全更重要的，所以这次我把安全性放在了第一位。

安全性分为主动安全和被动安全，以上四款车只有丰田雷凌经历过中保研的碰撞测试，它在车内乘员安全保护以及车外行人保护这一块都获得了优秀的成绩，值得一提的是丰田TNGA架构下的车型在测试中的表现都很不错，反而大众旗下多款车型表现不佳，让人大跌眼镜。

被动安全方面，丰田雷凌全系标配了膝部气囊以及副驾驶坐垫式气囊，而且Toyota Safety Sense智行安全系统也是在次低配及以上车型都有配备，它包含了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车以及全速自适应巡航等功能，做的最好，日产轩逸和现代伊兰特次之，大众朗逸全系只有顶配才配备，排名垫底。

空间

四款车型的车长都超过4米6，轴距除了大众朗逸外也都超过2700mm，其中现代伊兰特的2720mm轴距最优，但是因为它流线型外观的设计，内部空间的反而没有太多优势可言。

总的来看，四款车型的空间都能算得上宽敞，坐上5个成年人也不会觉得挤，如果非要分出个高下，我认为日产轩逸＝丰田雷凌＞现代伊兰特和大众朗逸。

舒适度

舒适度方面，日产轩逸的座椅真的软，乘坐的舒适性也最好，雷凌的座椅舒适度也还不错，四款车中数大众朗逸的座椅最硬。

油耗

先看动力总成，轩逸除了1.6L自吸发动机外又新增了e-POWER版，雷凌则有1.5L、185T和1.8L HEV三款动力可选，伊兰特只有燃油版的1.5L和1.4T，朗逸同样也只有1.5L和1.4T两款动力，在动力的选择性上只有丰田雷凌能有自吸、涡轮和混动车型三款动力可选，在可选择性上更多样。

油耗方面，四款车型的自吸版本相差无几，实际的百公里油耗都能控制在7L/100km以下，但是丰田雷凌和日产轩逸有混动车型，油耗方面的优势明显。

质量

四款车型中，销量最少的现代伊兰特一年也能卖到10多万台，能被这么多消费者认可说明四款车型在质量这块都有不错的表现，不过像日产轩逸和大众朗逸都因为变速箱问题受到消费者的投诉，伊兰特的1.4T发动机配的也是7挡干式双离合变速箱，相对而言丰田雷凌在质量上更胜一筹。

保值率

保值率方面，日系车的优势比较明显，以三年为计，丰田雷凌以65.2%的保值率排名第一，紧凑型家轿的销量冠军日产轩逸以57.33%排名次席，大众朗逸的三年保值率为55.35%排名第三，现代伊兰特的保值率为53.76%排名垫底。

总的来看，丰田雷凌在安全、动力的多样性、质量以及保值率方面都表现优异，而且它还有两款外观可供选择，此外，雷凌还有远程空调、远程故障诊断等功能，结合它11.38万元的起售价同样在四款车型中属于偏低的位置，综合对比下来，性价比优势更好，其次是轩逸、伊兰特和朗逸。#中级车的智能标杆#

以上就是四款热门家轿的全方位对比，对于这四款车，您怎么看呢？