近期，沃尔沃S90上市，让很多高端的消费者在中大型轿车领域又多了一个选择。这块市场之前一直被BBA强势占据，其实选择的空间并不大，今年伴随着几款新车入市，终于有更多选择余地。

我们首先来看看车型是怎样划分的。中大型被称为C级车，一般由车长和轴距来区别，中大型车长范围是4.9-5.2mm，轴距为2.8-3.1mm之间。不过，这个级别的车型，一旦国产后，为了迎合中国特殊的需求，厂家会推出加长轴距版。可以说，这个级别的车型空间就不仅仅是够用那么简单，还必须有些奢华的表现了。

北京奔驰-奔驰E级

指导价：42.28-62.98万元

车身尺寸：4925*1860*1470mm（标轴版）

轴距：2939mm（标轴版）

在外观方面，国产17款E级标轴版与海外版车型基本上一致，启用了最新家族式设计语言，很多细节处的设计与S级相似。车身侧面，与长轴版不同的是后三角窗布局在后车门上。还有不同的是轴距缩短了140mm。内饰方面，延续了长轴版设计，特别之处是标轴版采用了机械式指针仪表，木纹饰板替换成了银色饰板。

动力方面，搭载了2.0T发动机，并有两种动力调校，低功率版最大功率135kW(184Ps)，高功率版最大功率180kW(245Ps)。匹配9速自动变速箱，此外还有四驱版车型。

侃哥点评：

依靠靓丽的造型和精致度很高的内饰，奔驰E级在中国确实赢得消费者的认可，中控大屏幕很酷。不过，诸如座椅皮质、气味的吐槽较多，似乎不应该出现在它身上。当然，所谓舒适化的老套驾乘感受依然很难改变。

华晨宝马-宝马5系

指导价：43.56-77.86万元

车身尺寸：5055*1860*1491mm

轴距：3108mm

外观方面，17款宝马5系Li延续了上一代大量的圆形元素，前脸还是标致性的双肾搭配天使眼大灯的经典组合。内饰方面，还是老套路，简洁、豪华。配置方面，全系配备了运动型多功能方向盘，装载了第四代iDrive系统、后视摄像机、舒适进入功能、主动保护系统、Auto Hold等。

动力方面，国产5系将搭载2.0T四缸汽油发动机和3.0T六缸汽油发动机，与之匹配的是8速Steptronic自动变速箱，2.0T高配车型配备四驱系统。

侃哥点评：

一直以来都是大中型级别中最富有运动精神的车，消费者的认可度也很高。不过现在的5系处于产品末端，的换代产品明年就要推出，因此近期5系被走形象路线的奔驰E级压了一头，有苦说不出，等明年发力吧。

一汽-大众奥迪-奥迪A6L

指导价：41.28-62.98万元

车身尺寸：5036*1874*1466mm

轴距：3012mm

在外观方面，17款奥迪A6L与上一款没有什么变化，新增了“飞行蓝”车身颜色。配置方面，增加了奥迪智能手机接口、支持苹果CarPlay的车载系统，另外，米莱诺真皮、全景天窗、LED大灯、舒适钥匙等配置分别搭载于各别车型中。

动力方面仍然一样，TFSI车型搭载1.8TFSI发动机，最大输出功率是190马力，峰值扭矩为320牛•米匹配的是7速双离合变速箱；30 FSI车型配备的是2.5L V6自然吸气发动机，最大输出功率是204马力，峰值扭矩为250牛•米，与之匹配的是CVT变速箱；45 TFSI quattro与50 TFSI quattro车型搭载3.0T机械增压发动机，低功率版最大输出功率为272马力，峰值扭矩为400牛•米，高功率版最大输出功率为333马力，峰值扭矩为440牛•米，匹配7速双离合变速箱。

侃哥点评：

要扭转在中国家喻户晓的“官车”形象并不容易，重新塑造年轻化的形象更是需要时间。A6L自身运动基因并不强，虽然样子变得比从前凶猛些，但主打舒适的底盘依然让人提不起精神。好在用户基础够大，口碑也还不错。

沃尔沃亚太-沃尔沃S90

指导价：36.98-55.18万元

车身尺寸：5083*1879*1450mm

轴距：3061mm

17款沃尔沃S90长轴距版的前脸采用了竖条幅式的进气格栅和家族式雷神之锤LED大灯。长轴版比进口标轴版增加了120mm，差异不大，主要体现在后门长度上。配置方面，采用了全液晶的仪表盘，顶配和次顶配车型使用了12英寸的液晶仪表盘，其余三款车型则采用的是8英寸的液晶仪表盘。还装载了沃尔沃SENSUS Connect智能车载系统，支持苹果CarPlay互联功能。

国产的S90长轴距版有T4和T5两个版本，分别配备低功率和高功率版2.0T发动机。T4最大功率190马力，峰值扭矩300牛•米，T5最大功率是254马力，峰值扭矩350牛•米。与之搭配仍是爱信的8速手自一体变速箱。

侃哥点评：

造型够酷，一派年轻走向。内饰也变得更加精细，中控台的大屏幕是亮点，摆脱了以往总把安全当做卖点的习惯。不过，国产车型只有2.0T发动机显然还不够支撑高档形象。

林肯-林肯大陆

指导价：41.88-61.38万元

车身尺寸：5115*1912*1492mm

轴距：2994mm

17款林肯大陆前脸采用了星辉式的镀铬格栅装饰，中间是林肯的十字星辰标识。两侧是整齐排列的LED灯组。贯穿车身的尾灯已经成为林肯家族的标志性设计。配置上，全系标配带有MyLincoln Touch的SYNC 3系统，并装置12.3英寸全液晶仪表盘、8英寸中控触屏、语音操作等。

动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机和3.0T双涡轮增压发动机。2.0T最大功率是261马力，峰值扭矩为386牛•米，3.0T最大功率是378马力，峰值扭矩为570牛•米。匹配的是6速手自一体变速箱。

侃哥点评：

林肯大陆跟自身比已经年轻化很多了，不过美系车惯有的毛病依然存在，不到三米的轴距撑起超过五米一的车身长度，可以想象前后悬垂有多长，整体的紧凑型与操控性就不多说了。好在新车在细节设计以及配置方面有亮点，不过在中国的知名度依然是硬伤。

上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克CT6

指导价：43.99-81.88万元

车身尺寸：5179*1879*1492mm

轴距：3109mm

16款凯迪拉克CT6的前格栅运用家族式盾牌样式设计，两侧前大灯采用了208颗LED光源。内饰方面，整体设计是凯迪拉克家族式内饰布局的设计理念。

动力方面，搭载2.0T涡轮增压和3.0T双涡轮增压发动机。28T车型搭载2.0T发动机最大输出功率是276马力，峰值扭矩为400牛•米；40T车型搭载3.0T发动机最大输出功率是405马力，峰值扭矩为543牛•米。与之匹配的是8速手自一体变速箱。

侃哥点评：

钻石切割造型独一无二，对于有些人的吸引力是难以抵制的，有一定的操控性和比较舒适的乘坐空间，不过较高的油耗表现一直很难改进，便利性细节方面也可以再完善些。

奇瑞捷豹路虎-捷豹XFL

指导价：38.80-68.80万元

车身尺寸：5093*1880*1456mm

轴距：3100mm

外观方面，17款国产捷豹XFL保留了标志性的镀铬进气格栅和车身线条，延续了进口版标轴版的特征，相比标轴版下，轴距加长了140mm。内饰方面，延续了进口车型的整体造型，中控大屏与旋钮式换挡的搭配加上木纹装饰板的点缀，简约而不失豪华。

动力方面，搭载了三种动力的发动机，其中2.0T发动机分为200马力和240马力两种版本，0-100km/h加速时间分别为8.1秒和7.4秒。还会搭载与F-TYPE相同的3.0T V6机械增压发动机，最大功率为340马力，0-100km/h加速时间为6.0秒。

侃哥点评：

英伦优雅风使其具备一股独特的味道，国产的加长版空间更是让人惊喜。一如所有玩情调的车型，很多实用的细节诸如储物空间、按钮使用便利性、座椅的舒适度等做的总是差强人意。客户群体大都是充满浪漫主义色彩的人。

小侃总结：

7款车型介绍下来，发现看来中国消费者真的是很喜欢“长”，只有加长轴距才能得到消费者的喜爱。小侃认为开始认为这个级别的车型本身已经够长了，为什么还要加长呢？那样的话停车会不会不方便呢？

停车不方便是肯定的，但那是司机的事情（车主自己大都是老司机不怕这个）。这个级别车主都是有身份的人，接待礼宾、洽谈商务，或者日常出行，除了要乘坐舒适、安静，整体的豪华感也是必须考虑进去的。某种意义上，车就是代表着自己的品味，绝不能让身边的人低看一眼。上面的几款车都越来越有个性了，也代表了不同的风格，至于喜欢什么样风格，还是交给你自己选择。

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