1963年，时任美国总统的肯尼迪在乘坐凯迪拉克出行时，意外遭遇“袭击”而去世。在这之后，敞篷版轿车就彻底地退出了美国总统座驾的历史舞台。

而在1989年之后，林肯汽车慢慢地在美国总统座驾竞争中边缘化，从而被凯迪拉克取代其位置。要知道，林肯可是第一个为美国总统定制汽车的品牌，没承想沦落到这个地步。

那从美国总统有了定制座驾之后，历任美国总统都开什么样的车呢？今天，我就带大家来盘点一下历任美国总统的座驾。

第一辆美国总统座驾—林肯K阳光特别版

首先，为大家介绍的，就是第一辆为美国总统定制的汽车。当时担任总统的，是大名鼎鼎的罗斯福。他是唯一一个连任四届的美国总统，对美国有不小的贡献，所以也得到了许多人的支持。

为了方便罗斯福的出现，国会专门拨款，为其定制了一台汽车。这辆车的外形非常美观，是林肯汽车的得意之作。其价格，在当时差不多在13300美元左右。其性能，在当时也是数一数二的存在。

林肯定制版

这款车也是为罗斯福定制的，在之前的基础之上，该车增加了3.1吨的重量。这是因为，林肯在该车上面经过了装甲改装。其目的，就是为了提高该车的防弹能力。

毕竟罗斯福的身份特殊，而且对美国有贡献。如果一些不怀好意的人暗中使坏，对美国来讲是一个非常大的损失。

在二战之后，林肯又对这辆车加以修改，主要是对其进行翻新，使其看起来更加美观这辆车的价格，当时差不多在3072美元左右。

林肯cosmopolitan—林肯大陆—林肯汽车

林肯cosmopolitan，是杜鲁门担任总统时，林肯公司为其制作的。其价格在5万美元左右，和上一代总统座驾没有什么太大的区别。

林肯大陆，是肯尼迪在任期间使用的车辆。这是一辆敞篷车，价格不菲，大约为20万美元。但唯一的缺点，就是安全性能较低。前面的几台总统座驾，虽然说安全性能不是很高，但敞篷车相比，还能阻挡一些简单的攻击。

但这辆车，无疑把乘坐者暴露在危险当中。而肯尼迪，就是乘坐这辆车的时候出的事。在这之后，敞篷车就退出了总统座驾的舞台当中。这次事件发生之后，对林肯汽车的声誉造成了很大的影响，但凭借着其多年的历史底蕴，还是“存活”了一段时间。

在1989年的时候，还为布什总统设计了座驾，但这也是其最后一次担任总统座驾。这和凯迪拉克的出现分不开关系。凯迪拉克和林肯一样，都是美国传统豪车品牌。但很明显，凯迪拉克的优点要大于林肯。

第一辆凯迪拉克制作的总统座驾

这从凯迪拉克为总统定制的第一辆座驾就能看得出来，当时使用这辆车的，是里根总统。这辆车的最大特点，就是安全性能得到很大的提升。光看图片，就感觉这辆车的隐蔽性和防御性特别强。

也可能是因为这一点，让美国总统在以后，都选择凯迪拉克为其定制座驾。毕竟美国200多年历史中，就有数十位总统遭遇过“刺杀”。为了保护总统的安全，他们就必须要选择更可靠的车。

凯迪拉克Fleetwood

自从1989年之后，林肯汽车慢慢地失去了竞争力。取而代之的，就是我们前面提到的凯迪拉克。凯迪拉克做的非常好的一点，就是足够细心，方方面面都考虑的非常周到。

就拿这台车来说，其采用当时最先进的科技，在车上配置了电话和卫星等通讯设备，以方便总统在车上的时候，都能及时下达命令。

除此之外，该车还配置了强大的发动机。其强大的动力，让许多有心人士都不得不放弃自己的计划。

小布什座驾—凯迪拉克Deville

时间来到21世纪，这时老布什的儿子小布什担任美国总统。那个时候，科技已经非常发达，所以该车的配置也得到了很大的提升。

汽车上配置了非常强大的装甲设施，能够抵御子弹和一些微型炸药的攻击。通讯设备也得到了提升，即使在信号差的地方，也能够联系到外界。除此之外，新配置的夜视系统，也是一个很大的亮点。

奥巴马、拜登的豪华轿车

在2005年的时候，布什的座驾更换了一次，但没有什么太大的区别，主要是增强了其装甲能力。所以我们直接跳过，来讲讲奥巴马的豪华轿车。他当时乘坐的车，被称为历任来最安全，性能最优渥的轿车。

该车被外界称为“野兽”，其外表特别霸气。其车门厚20公分，普通的枪弹根本无法穿透。该车的轮胎，也采用了特殊的材质。据说，就算打爆车胎，它还能够保持高速行驶。

而奥巴马的老友，现任美国总统拜登，他的座驾，也是一大亮点。该车的装甲可以抵抗子弹和炮弹的袭击。除此之外，该车还配置了氧气系统。在面对袭击者的化学和生化攻击时，只需要紧闭车门，就能抵挡这些袭击。

除此之外，该车还有一个特点，那就是配备有500毫升的血液。因为当年的肯尼迪事件，就是因为没能及时输血，最终导致他失血过多而离世。有了这个教训之后，他们就开始在总统座驾里配置半升血液，以备不时之需。

从罗斯福一直到拜登的座驾中，我们也见证了林肯汽车的“堕落”、凯迪拉克汽车的辉煌。但不管怎样讲，能够为总统定制专车，说明其实力还是很强的。

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