说到汽车烧机油，其实很多品牌都存在这个问题，但是，我们现在普遍会把烧机油和德系车联系到一起，不管是BBA还是大众，在国内或多或少都有几款车存在烧机油的问题，不过，这任然挡不住国人买BBA的决心，谁让人家是豪华品牌呢？作为BBA中性价比最高的品牌，奥迪是烧机油最严重的一个品牌，其中，奥迪Q5的烧机油问题一直比较的严重，而且，Q5还存在积碳严重的问题，那么，为什么还有那么多的人买它呢？

在国内中大型豪华SUV领域，宝马X5、奥迪Q5以及奔驰GLC是三驾马车，但是，由于奥迪一贯以来的优惠力度，所以，奥迪Q5成为了它们当中价格最便宜的，加上德系车豪华品牌的名号，奥迪Q5一路打怪升级，成为了国内中大型豪华SUV的标杆，甚至一度被称为“销量王”，几乎买这种级别车的首先都会想到奥迪Q5。

7月份的时候，国产的轴距加长版的奥迪Q5L上市，这代表着，奥迪率先实现了这个级别车型的再一次领先的位置，虽然最近也曝出了奔驰GLC加长轴距版，但是，上市时间还没有确定，所以，当的Q5L发布之后，这一市场又掀起了新的波澜，对奔驰和宝马的销量影响还是很大的，同时，老款的奥迪Q5的优惠力度更大了，这样可以给Q5L让路，可以确定的是，未来Q5可能会完全的退出国内市场，取而代之的就是这台Q5L。

售价方面，Q5L售价区间39.28-51.70万元，比老款的Q5价格还要便宜几千块。所以，综合来看的话Q5L的性价比更高了，入门级车型目前在经销商的优惠大概在4-5万元左右，所以低配版的Q5L 40万预算基本可以下来，虽然买这一类车的土豪不差钱，但是，奥迪Q5L的性价比任然是吸引很多车主的关键。

上市之后的奥迪Q5L也遭到了很多的吐槽，例如各种减配、用料也没有以前豪华了，但是，奥迪品牌本身也是一个务实性比较强的品牌，所以，这一次的Q5L豪华感的减少，其实也不能算是减配，个人理解是拉低了入门级车型的售价，而且，这样一来的话，Q5L可以配置更多的实用性功能，所以，整体来看，奥迪Q5L其实是加量不加价。

作为一款售价40万的豪车，座椅居然不是真皮的，这就有点让人难以接受了，同时，像安全性能方面，低配版没有前驻车雷达、倒车影像也是非常鸡肋的，这一点可以看出奥迪是在省成本，很多的配置也不是全系标配的。对于买这个级别车的消费者，似乎不在乎多那么几万块吧！所以，这些减配也让人看起来没有诚意。

动力部分，新车提供一台2.0T发动机，分为高低功率版本，其最大输出功率分别为190马力和252马力，峰值输出扭矩分别为320Nm和370Nm；传动系统全系匹配一台7速双离合变速器，全系提供适时四驱系统，对于一台非越野SUV来说，动力是足够用了。油耗方面部分车主反应，Q5L的油耗有点偏高。

点评

作为国内中大型豪华SUV的销量标杆，以前的奥迪Q5确实很出色，除了烧机油的毛病之外。Q5L虽然在烧机油方面有所改善，但是，问题没有彻底解决，虽然新车暂时不会有这个毛病，但是，随着公里数增多，恐怕这个问题又会随着而来。你对的奥迪Q5L有什么看法呢？请在下方留言评论。

（文/车少爷 图片来自互联网，如有侵权请联系删除，非常感谢！）