2019年奥迪A7 45 TFSI评论：价格，规格和发布日期

奥迪A7 45 TFSI的入门级汽油发动机在纸上有很多打孔器，但它是否适合这款高速公路巡洋舰？...

如果您在生活中过得不错，那么奥迪 A7正是您会奖励自己的那种汽车。它与旗舰级A8 豪华轿车共享引擎和技术，但全部包裹在光滑，类似轿跑车的车身中，这将有助于防止旁观者认为您是去机场接送的司机。

A7的发动机种类繁多，功率范围从201bhp到即将到来的RS7高达603bhp。介于两者之间的是六缸柴油，它们通常是大型豪华高速公路巡洋舰的首选。

但是，随着最近柴油的妖魔化，选择汽油动力的A7是否值得？如果是这样，那么入门级汽油发动机就足够强大了吗？

2019奥迪A7 45 TFSI上路

45 TFSI可能是A7最实惠的汽油版本，但这并不意味着它动力不足；2.0升涡轮增压发动机的功率为242bhp，与大众高尔夫GTI的发动机密切相关。配备quattro四轮驱动系统的A7在6.2秒内发出了0-62mph的速度。但是为了使它能像数字所示的那样快，您需要将引擎拉伸到它的红线，听起来有点粗糙。

转速较低时，发动机会安静地安静下来，而光滑的车身和隔音玻璃则可避免风噪。即使在20英寸大的车轮上，除了最粗糙的表面以外，道路噪音在背景中只不过是微弱的嗡嗡声。整体上的改进肯定比竞争对手的 奔驰CLS好。

不那么令人印象深刻的是A7的自动变速箱。它有七种速度可以玩，但是它不愿意在加速时减速，当它加速时，转速会飙升，就好像您打算对基于M25的《速度与激情》进行翻拍一样。当您需要赶紧退出停顿状态时，这也会令人沮丧。至少在其他时间它是平滑的。

尽管S线饰板的悬挂系统比入门级Sport车型更低且更坚固，但如果您安装了选配的自适应减震器，乘坐舒适性也不会受到破坏。它们仍然不能完全消除较大伸缩缝上的隆起，但它们允许您使用可选的行驶模式来软化悬架。在舒适模式下，A7的颠簸感觉有些浮动，而切换到动态模式会在不完善的道路上产生些许烦恼。幸运的是，自动模式可以达到很好的平衡。

轻松的骑行补充了A7在高速公路上的稳定感觉。精确的转向使您即使在狭窄的车道或多层停车场等特别狭窄的情况下也可以轻松定位汽车。在崎twist不平的道路上，尽管在动态模式下悬架能够很好地控制车身摇摆，但A7的重量却无济于事。抓地力充沛，牵引力出色，但A7总是感觉整洁而不是乐趣。

2019奥迪A7 45 TFSI内饰

即使整体设计不像梅赛德斯CLS的内饰那样华丽，材料的质量也令人印象深刻。仪表，信息娱乐系统和空调等辅助控件的屏幕不少于三个，所有这些屏幕均具有高分辨率和清晰的图像，并且感觉非常好地拧在一起。

考虑到低矮的车顶，前面的空间一点也不差，只有在你很高的时候，你的头才会刷后面的天花板。A7的后备箱可以轻松吞下几个高尔夫球袋并击败CLS的容量，此外，它还配备了方便的掀背车以帮助简化装卸。