#旗舰揽境 霸气出镜#随着家庭成员的增多以及7座车型政策的放开，越来越多的人换车开始考虑大7座SUV，毕竟谁不想坐在第三排的家人们能有个良好的乘坐体验呢？

目前市面上40万以内可选择的大7座SUV真不算多，能让人记住的大概也就是福特的探险者和上汽大众的途昂两款车，而如今又一款新车即将上市，它就一汽-大众揽境，小周第一时间去到线下体验了一番，下面就谈谈我对这款车的感受吧。

流线型的外观

揽境的整个外观设计几乎复刻了SMV Coucept概念车的造型，引擎盖和进气格栅连接处没有太多的棱角，前保险杠侧面同样也是如此，这让它的整个前脸看起来没有太强的攻击性，观感更亲和。横跨在进气格栅内的是三条粗壮的镀铬饰条，与大众特有的IQ.Light智能大灯完美地融合在一起，下格栅被银色的饰板包裹，增添了几分精致感。

侧面看上去和大众家族的MPV车型威然有几分相似，流线型的设计和大倾角的A柱让它看起来足够优雅。尾灯的面积很大，并且采用了贯穿式设计，点亮效果不错，上方是硕大的后扰流板，下方是牌照区，再往下是厚实的保险杠，底部银色的饰板和前脸相呼应，整体性更强。

的内饰

大众的内饰一直被很多人吐槽，此次揽境的内饰来了一次大升级，彻底告别了以往呆板的观感，在我看来它甚至可以比肩奥迪。

小周拿到的车子是米色和棕色双拼色的内饰，撞色的设计带来不错的观感，两块连体大屏尺寸分别为10.25英寸和12英寸，显示效果清晰，中控屏的功能很丰富，CNS 3.0系统带来了更快的响应速度和更灵敏的触摸反馈，比新款高尔夫上的那套系统有了不小的提升。

揽境内饰的科技感还体现在它驾驶侧左前方的灯光控制区以及多功能方向盘的操控区都采用了触控式的按键，使用起来和实体按键无异。悬浮式的中控台设计得很巧妙，小巧的换挡手柄距离方向盘更近了，方便操作，同时旁边还有专门存放手机的储物格，支持无线充电功能。

在我看来，揽境车内的豪华感甚至可以比肩豪华品牌！除了大范围的软质和真皮包裹，它的氛围灯被巧妙地设计在饰板内，可以支持多种颜色调节，黑暗状态下显示效果惊艳，档次感得到了不小的提升。

同级别最大的空间

揽境整车尺寸为5152*2002*1795mm，轴距则是2980mm，当第二排调至最后时，腿部有大概20cm的空间，此时的第三排依旧可以坐下2个成年人。你也可以理解为当第二排座椅调整至中间位置时，二三排的腿部空间都能保证在10cm左右，40万以下车型里没有对手。

后备箱空间才是它的杀手锏，当第三排座椅竖起时，后备箱依旧有半米的纵深，放下4只24寸行李箱没有丝毫压力。

对了，除了7座版本外，揽境还有6座车型可供选择，座椅布局方式为2＋2＋2。

V6动力和DQ501变速箱

揽境使用了2.0T和2.5T两款动力，其中代号为EA888的2.0T分为高低功率版本，这款发动机在大众旗下多款车型都有搭载。值得一提的是它代号为EA390的2.5T发动机，采用了6缸V型布局，它的最大马力220kw，最大扭矩达到了夸张的500N.m。

与之匹配的是DQ501系列的7速湿式双离合变速箱，据大众官方声称，这款变速箱在换挡速度以及油耗表现上相比DQ500系列都有明显升级。

综合来看，一汽-大众揽境的升级是全方位的，它有着同级别最大的空间，改掉了大众千篇一律的内饰，科技范和动力也不拉跨，结合它29.99-39.99万的预售价，预计上市后销量应该不会差，毕竟新款汉兰达都卖到28万了！

对此，您怎么看呢？