豪华三厢车，油耗才6.1L，加长设计价格不贵，实拍奔驰C级

宝马3系和奥迪A4L哪怕是最低配车型，哪怕是被调侃为涡轮减压都要用2.0T，唯独奔驰，1.5T越用越多，不知道是品牌的底气还是真有实力，那咱们就看看，用1.5T的奔驰C级值不值得。

用什么发动机和外观基本没有关系，所以外观上咱们简单说说。奔驰C级的外观其实倒是还好，典型的奔驰风格，一个小S级的样子，而且还是上代奔驰S级的样子，这个样子确实是人见人爱。

奔驰的侧面确实是比较的优雅，而且很适合进行加长，国产的长轴距版本奔驰C级不仅没有破坏侧面效果，而且更具美感。另外奔驰还是比较精致和浪漫的，连L加长的标志都要进行艺术化处理。

整个车尾的设计也非常漂亮完美，非常圆润的车尾加上双出的排气整体效果很出色，不得不说，先不管什么发动机，奔驰C级这个外观基本就相当于是成功了一半了。

我觉得奔驰C级的内饰还是比较清新脱俗的，奔驰大面积使用的是双联屏内饰，说实话审美疲劳了，这时候来个传统的分屏内饰一下子就有了新奇的感觉，而且整个内饰的造型上奔驰C级还是很优雅的，配合一下氛围灯，内饰真的让人挪不动道。而配置上，全液晶仪表还能做出炮筒仪表的效果，内饰氛围灯颜色随便挑，还有膝部气囊，配置很吸引人。

奔驰的座椅头枕做得一直不错，对头部的支撑做得非常好，而且座椅还支持座椅加热和电动调节功能，做得也是同级别中比较不错的。

毕竟都加长了，后排空间肯定是看得过去了，这要是加长空间还不行那是不可能的。另外加长还带来了一个新的好东西，那就是双天窗设计，同时后排还加上了双化妆镜。

终于到了这个发动机了，这台1.5T四缸涡轮增压发动机参数确实不错，最大功率184马力，峰值扭矩280牛·米，匹配9AT变速箱，和很多的低功率2.0T没什么差距而且油耗更低，工信部综合油耗6.1L/100km。但是你开了就知道靠高增压带来动力的小排量涡轮增压发动机和大排量低增压的发动机还是不一样的，低速的涡轮迟滞以及介入的突兀感这个1.5T还是比较明显的，所以，1.5T还是比不上2.0T的。

1.5T发动机的表现其实一般，但是买奔驰C级的朋友也不像买奥迪和宝马的朋友那样追求运动，要说豪华，奔驰C级的豪华感还是无与伦比的。哪怕是我，看到这个内饰我也比较心动，所以，不太在乎动力的话，买奔驰C级绝对要比奥迪和奔驰更享受一些。