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东风风行SUV震撼上市,动力与智能全面跃升

文:懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 纵观国内SUV市场,在自主品牌紧凑型SUV细分区间已是一片红海,其中,东风风行更是投入了多达三款车型,包括景逸X5、风行T5和风行SX6。面对时下年轻化的购车人群,东风风行推出了旗下一代紧凑型SUV产品——风行T5 EVO。日前,懂车帝在经销商拍摄到了风行T5 EVO实车到店,相比同为自主品牌阵营的“PLUS”、“PRO”和“MAX”等竞品,“EVO”有何亮点,请您继续往下看。

新车 | 叫EVO的不一定都是三菱,风行SUV到店

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配图为东风风行T5 EVO新车标

作为车型,风行T5 EVO完全摆脱了目前在售车型的设计风格,分体式前大灯和大嘴式前格栅组成了风行系列最新家族式设计语言,同时,新车车头换装了风行狮标。在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4565/1860/1690毫米,轴距2715毫米,轴距对比同级竞品长安CS75 PLUS和荣威RX5 PLUS具备一定优势。

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不仅在外观方面,风行T5 EVO内饰设计也使用了众多时下的流行元素,包括复古风格圆形空调出风口、液晶仪表盘与多媒体显示屏连体设计等。同时,该车中控台与中央扶手之间的T字区采用升高式设计,因此下部具有额外的储物空间。不过需要斟酌的是,其中控台使用的大面积仿碳纤维饰板略显廉价。

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动力方面,风行T5 EVO搭载一台三菱4A95TD 1.5T发动机,最大功率145千瓦,峰值扭矩285牛·米,传动系统全系配备7速双离合变速箱,新车前悬架为麦弗逊式、后悬架为多连杆式,目前官方公布的四款车型均为前驱版本。

编辑点评:

作为东风风行推出的一代产品,风行T5 EVO从车型命名到内外设计,均有着年轻化的倾向,相比上一代风行产品注重稳重感的造型风格明显改变,并且1.5T发动机+7速双离合变速箱的动力总成也趋于主流。不过平心而论,在竞争白热化的自主品牌紧凑型SUV细分市场,东风风行仍属于第二梯队,想要从哈弗H6、吉利博越、荣威RX5等老牌头部选手中争夺市场并非易事。不过可以预见,风行T5 EVO或继续采用高性价比策略,对于年轻消费者而言,我想这也是最直接有效的。

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