新手司机上路激动又紧张，因为在路上实际行驶和驾校还是有很大区别的，很多驾驶技巧还不熟练。在各种技巧中，距离的判断永远是重点，而如何判断车前行人的距离则是重中之重。今天教大家这个技巧。因为车型、身材以及座位的位置调节等因素都会影响实际的距离数值，所以以下都是以测试者自身的观测为依据，我们重在学习判断距离的方法，大家可以从自身的实际情况出发，得出自己的一套数据，作为自己的依据。

;通过判断车辆前部遮挡前面行人身体上的不同部位可以判断出行人与车辆前部的大概位置。清楚了前面行人的大概位置，对于在行人稠密的街道驾车就能做到心里有数了。 ; 前面行人的脚刚好可以从车内看到，此时车子与行人的距离为5.5米。

;前面行人的膝盖部位刚好被遮住，此时车子与行人的距离是2.2米。

;前面行人的臀部刚好被遮住，此时车子与行人的距离是0.3米。在相同距离的情况下，SUV车型由于车身较高，从车内只能看到行人的腰部了。为避免与行人发生擦碰，此时我们应该停车，让行人远离后再继续行驶。

2016中国十大烂车, 你的爱车上榜了没?

第十、长城c30

这辆车主要的槽点在于车辆进行“油改气”后，发动机就产生了怠速不稳的问题，在行进换档过程中踩离合极易熄火的情况且而产生上述现象的原因是由于该车所采用的气门座圈材质不耐高温，使用了天然气之后燃烧室温度会比汽油燃烧时更高，导致该材质因高温变形、气门间隙变大而造成。

第九、哈弗H6

手动档的车型变速箱会异响、换档困难而且易打齿，1、2档的档位会非常难切入，特别是2档退1档极为困难且容易产生变速箱齿轮打齿的现象。

第八、大众迈腾

烧机油、正时链条跳齿、DSG变速器等问题

第七、传祺GA3

在使用1、2档行驶的时候，车辆严重顿挫，并且伴随有ˋ咔咔ˊ的异响，在随后40码左右的时候变速箱有呼啸声，加油门的时候还会发出类似柴油机的声音，非常的难听。当转速到1200-1800的时候，车辆的共振很严重。

第六、大众朗逸 CFN发动机异响、刹车异响、天窗漏水等问题

第五、雪佛兰赛欧

该车的EMT变速箱会不定时的间歇性跳档，还有新车自燃、方向机漏油等众多的严重问题

第四、别克凯越

车的仪表台会脱胶、气门室盖垫漏油、油泵支架开裂漏油等问题

第三、雪佛兰科鲁兹

变速箱控制模块故障、车身控制模块故障等等，而当车身控制模块发生故障时，车辆便会出现P档锁死、点火钥匙拔不出、行李厢锁死、刹车灯不亮、点烟器失效、雨刮不喷水等诸多现象

第二、福特福克斯

最令人诟病的是其变速箱部分的问题，包括漏油、异响、低速行驶时抖动以及换档顿挫。当加速时的车身横向抖动主要是针对老款福克斯1.8L MT车型上所使用的传动轴

第一、大众速腾

后悬架断裂、冷车D2档起步等症状

最受欢迎的亲民家用车，最受欢迎的竟然是它！

不少人都会把购车的预算定在8万到12万之间，这个价位可选的车型数量，用眼花缭乱这个词都不足以形容。于是我好奇心犯病，到网上查了查“在8万-12万的区间内，消费者都对哪些车型最关注？”结果….当然有惊喜！

关注度第一名：卡罗拉

上榜的第一名竟然是卡罗拉，而不是传祺GS4！竟然不是哈弗H6！竟然不是朗逸！不是我质疑卡罗拉的实力，只是每个月销量最好的那几款车，从没有出现过卡罗拉的身影。这充分地说明了一件事情---大家都是口不对心的。

当然了，从产品上来说，卡罗拉依然是一款相当不错的轿车。毕竟人家在2016年拿下了全球销量冠军（131.3万辆），足足甩开第二名的高尔夫好几个身位（100.3万辆）；其次，卡罗拉的均衡表现是所有其他的车型都很难以企及的，尺寸、配置、动力、舒适度都刚刚好，一分不多一分不少！堪称如来神掌一般的绝学；再者，70、80万公里数还在跑的卡罗拉在街上的数量，是一点儿都不稀缺---这车倍皮实耐用！

关注度第二名：宝骏730

在中国，当小老板的人还是挺多的（感觉自己拖了大家的后腿）。他们买车一般都只关注两个点：第一，能不能装；第二，上不上档次。当然，在还没有成为王健林这一类首富以前，他们也不得不选择向黑恶势力低头---拿十万块的预算，买一辆既能商用又能家用，还有点档次感的MPV。嘀咕这么久，只有宝骏730可以选了。

整体的外形相当符合大家对于家用车理解，略有些奥德赛的味道。内饰上也以温馨舒适为主格调，2750mm轴距带来的大空间配上实用的7座设计，一家人或者接待客人喜气洋洋地出行的画面极为和谐---这真的要比开着一辆面包车，一家人兴高采烈出行的画面和谐多了。当然了，最吸引的还是那一大堆营造逼格光环的配置：自动驻车、全景影像、定速巡航、一键启动、后排头部气囊、感应雨刷….10万块不到—一辆7座MPV，外加一堆逼格配置，谁买了都会自个偷笑好吧？

关注度第三名：思域

对于思域的上榜，我是一丁点都不惊讶的。毕竟从上年4月份上市开始，其就一直加价提车至今。这样的场景，老衲我毕生年华也就在09年途观上市时见过。不过说点题外话，你们这些汽车厂家天天嚷嚷着“为客户提供一流的服务”“把消费者当作上帝”，转个脸就玩加价提车的把戏，从此节操是路人，信不信我用小拳拳锤你哦！

言归正传，思域能够这么火，全靠产品上的强悍优势。首先是外形相当运动激进，尤其那个大溜背，引得不少年少气盛的骚年鼻血四溢；然后是货真价实的1.5T动力，那台代号L15B8的1.5L地球梦发动机加上一个涡轮以后，被凶残的本田攻城狮硬生生地压榨出了177Ps的最大马力以及220Nm的最大扭矩。这样的动力，放在一台重量只有1.3吨的小车上，足以秒天秒地秒空气了。对于提起家用就性冷淡的80、90后，这简直是他们梦寐以求的苍井空（苍井空不是我喜欢的类型）。1.5T车型12.99万的起步价，加价提车还得等上半年这些事，这算哪门子的事呢？

汽车部件有保质期？要定期更换！99%的人都不知道！

我们都知道食品药品有保质期，但您知道吗？汽车的一些零部件也是有保质期的。超过保质期，会有很多不良后果！

1、安全气囊

保质期：8-10年

安全气囊也是有保质期的。关于安全气囊的报道屡见不鲜，有新车不弹出的，也有几十年后依旧可以使用的。由于安全气囊生产厂家不同，保质期也不尽相同。

车辆在正常使用周期内安全气囊基本不会发生故障，可每行驶一至两万公里后到4S店检查安全气囊及其附属部件，但在使用十年之后安全气囊的质量就难以保证了，必须进行彻底检测，有条件的话应及时更换。

安全气囊指示在车辆启动6秒~8秒后依然闪烁或长亮不熄，就表示安全气囊出现故障。车辆在运行过程中，安全气囊指示灯闪烁5秒后长亮，也表示安全气囊出现故障，这必须及时到4S店检查、处理，别让安全气囊成为“杀手”。

2、备胎

保质期：4年

对于备胎，大部分人对于这个长时间躺在自己车子后备箱里面的玩意儿并不感冒，不就是应急用的吗？

备胎也是有保质期的，轮胎是橡胶制品，既然是橡胶制品就难免会有氧化的过程，特别是在后备箱里面经常会放置一些备用机油以及化学用品的车主，这会加速备胎的氧化变质过程。一条轮胎放置时间超过4年，其稳定性将大大降低，很多车主对此并不在意，等到需要时才发现自己的备胎已经不能用了。所以，在日常的用车过程，要检查备胎胎压以及橡胶的老化等问题，并且养成良好的习惯，4年左右更换一次备胎。

3、刹车油

保质期：2年或者5万公里

很多车主可能不知道刹车油需要更换。刹车油与刹车系统密切相关，现在的车辆大都采用液压制动，而刹车油的好坏直接决定了刹车时的制动距离。

刹车油具有吸湿性，会吸收环境中的水分，时间长了以后，水分多刹车油的沸点就会降低，当刹车系统过热时就容易沸腾导致管路有气体。这时就容易出现刹车失灵的危险状况。