新款奔腾B70焕新登场,2.0T动力强劲,配置升级更智能
文:懂车快报 何超
不知道你对奔腾B70有哪些印象,在我的脑海里,它一直是比较低调的公务车定位。但在2020年一代奔腾B70上市以后,凭借全面年轻化的外形以及丰富的科技配置,变得更加符合一辆精品家轿的定位。
不久前,奔腾B70的2.0T车型正式上市,售价13.59-14.59万元,不仅丰富了车型的产品序列,而且2.0T发动机在同级别车型中也并不多见。今天我们就来看看除了动力系统方面的亮点,奔腾B70还有哪些突出表现。
外观年轻化,掀背式尾门同级少有
年轻化的外观是这代奔腾B70的最大变化,大尺寸进气格栅拉宽了车头的视觉效果,内部搭配的雨幕式装饰亮条,整体视觉冲击力很强。
全LED一体式车灯造型新颖,尤其是分段式的日间行车灯,点亮以后辨识度很高,并且支持自动头灯、自适应远近光功能,提高了行车安全。
奔腾B70的车身长宽高分别是4810/1840/1455毫米,轴距达到2800毫米。车身侧面最吸引眼球的溜背式设计,以及掀背式的后尾门,这种设计在同价位的车型当中比较少见。此外,车顶贯穿前后车门的镀铬装饰条起到了画龙点睛的作用。
奔腾B70的中高配车型带有无钥匙进入和一键启动功能,而且B70采用的是隐藏式门把手,带着车钥匙接近车辆会自动弹出。另外,B70还具备远程启动功能,提升了冬季夏季用车舒适性。
在车身侧面,19英寸轮圈的颜值较高,多轮辐式的造型非常饱满,提升一定的豪华感,搭配的轮胎宽度为225毫米。
车尾相对比较简洁,尾灯造型与头灯很相似,并采用了贯穿式的设计。下方采用的是双边双出的外露式排气,在流行隐藏式排气的现在,“真排气”的设计可以得到好评。
内饰注重营造科技感
奔腾B70内饰设计注重科技感的营造,7英寸液晶仪表配合12.3英寸中控触摸屏,这种双联屏也是目前比较主流的搭配组合,而且两块屏幕的显示效果以及响应速度都比较顺滑。
车机系统的UI设计简洁,操作逻辑清晰。常用功能配备较为全面,带有导航、蓝牙、手机互联、语音控制等功能,稍有遗憾的是不支持Apple CarPlay和百度CarLife手机互联。
在屏幕下方的空调控制区域,是实体旋钮和触摸式按键的组合,自动空调具备双区温度控制,而且带有车载空气净化功能。
平底方向盘采用双幅式设计,表面皮质材料覆盖,并且在3点、9点位置使用打孔皮,提升了握感。
另外,B70的前排储物空间也值得一提,除了常规的门板储物格、手套箱、杯架、中央扶手箱以外,在中控台下方还有个开放式储物空间,并且带有充电接口和手机无线充电功能,只不过可能拿取稍有不便。
除了比较丰富的配置,B70在内饰细节方面的设计也比较到位,比如精致的启动按钮以及各种金属装饰线条。
前排座椅采用仿皮材质,主驾位置具备多向电动调节和位置记忆功能,另外两个座椅都带有加热功能。
得益于2800毫米的轴距,后排乘坐空间比较宽敞,虽然是溜背造型设计,但在后排头顶位置做了掏空处理,对于空间影响并不大。在配置方面,后排配备有充电接口以及独立出风口,另外还有可开启的全景天窗。
掀背式尾门不仅空间够宽敞,而且后备厢的开口也很大,更加方面拿取大件物品。另外,后排座椅支持4/6比例放倒,进一步拓展载物空间。
同级不多见的2.0T搭配6AT组合
此前,奔腾B70只提供1.5T发动机搭配6速手动/7速双离合变速箱的组合。而刚刚上市的新款车型搭载的是2.0T发动机,最大功率225马力,最大扭矩340牛·米,数据在同级车型中属于中上水平,而且在1650转就能达到最大扭矩输出,并能持续到4500转,保证了各个转速区间的动力输出。
与2.0T发动机匹配的6速手自一体变速箱,可以切换运动挡,也具备手动换挡模式。
在主动安全配置方面,两款搭载2.0T发动机的车型均具备并线辅助、车道偏离预警、车道保持、交通标识识别、主动刹车等配置。
在停车辅助方面,奔腾B70带有前后驻车雷达、360度全景影像以及自动泊车功能,对于一台中型车来说还是很有帮助的。
总结
在15万元以内的价位选择一款中级轿车,奔腾B70是为数不多的选择之一,它年轻化的外观设计,丰富的科技配置,都是打动消费者的部分,并且还提供了动力储备更强的2.0T发动机供选择,整体性价比表现比较突出。
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