如果要论哪个车企设计旅行车的功底最为深厚？毫无疑问就是奥迪。从最初的草原狼到如今的A4和A6的旅行版，基本上没有差评。

伴随着电气化的脚步不断加快，奥迪决定将这种最擅长的设计转型，所以在近日发布了奥迪A6 Avant e-tron概念车型。

整个前脸的造型保持了奥迪纯电动车型的家族设计，中网上的车标和底部的e-tron标识均采用了发光处理。前大灯非常的细长，看上去非常的犀利。该车还将配备数字矩阵式LED大灯和数字OLED技术，可以投射定制化的灯光图案，非常具有科技感。雾灯区域用了非常夸张的包围，使得前脸给人一种低趴的感觉。

由于是纯电动车，所以A6 Avant e-tron的门把手采用了隐藏式处理。不仅如此，后视镜也进行体积缩小，变成电子后视镜。

毋庸置疑，A6 Avant e-tron外观最大的亮点就是在臀部。没有向着电动车固有的造型妥协，而是保持了燃油版本旅行车一定的设计，观感非常的好。值得一提的是，虽然A6 Avant e-tron是一台电动车，但是车尾底部仍就保持了两个非常大的类似于尾部排气包围，很有现款奥迪RS6的感觉。

该车长宽高分别为4960*1960*1440毫米，相当于目前奥迪A6或A7的尺寸，轴距未知。悬挂方面，前轮是专门为电动车优化的五连杆轴连接，后轮采用多连杆轴，并配备带自适应阻尼控制的空气悬架。

新车基于保时捷Taycan同款的PPE平台打造，也就说在一些技术上两款车会共享，比如支持800V的高压充电等等。

动力方面，A6 Avant e-tron可能会采用双电机动力，总输出功率可达469马力，扭矩可达800牛·米，百公里加速可在4秒以内，普通版车型或许有单电机后驱版可选。A6 Avant e-tron会采用一块100kWh的电池包，WLTP纯电续航里程可达700km。

总的来说

A6 Avant e-tron作为奥迪家族的旅行车，依旧保持了跟之前燃油车几乎一致的卖点。科技又具有美感的外观，超强的动力，甚至还跟保时捷共享了一些先进的电气化技术等等。目前来看比较可惜就是正式量产的版本还要等到2024年，并且也不知道到时会不会引入国内。

如果你是一个旅行车爱好者，那么这款车一定不要错过。