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福特探险者30年六代演进:从第八代终结之旅看经典车型的世代传承

随着人们对生活品质等追求的不断提升,35万元级的中大型SUV市场成为了不可忽视的市场力量,各车企都在该级别花费了很多心思,竞争也越发激烈。而在竞争中,不可忽略的车型就包括福特探险者,今天我们就来看看它在市场中的竞争力。

30年6代车,800万全球车主的认同,福特探险者OTA让旗舰再进化

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之所以福特探险者能获得消费者的好评,离不开它不断进取的革新之路,探险者90年诞生就凭借自身的产品力迅速获得了市场的好评,经历了6代车型30年的岁月更迭,树立了探险者在消费者心中的独有气质,而一代探险者,采用了与林肯飞行家同平台的CD6平台开发而来,超5米的车长、超2米车宽和近1.8米车高堪称黄金比例的尺寸,让探险者拥有了出色的空间表现,同时CD6纵置后驱的平台带来了出色的底盘,50:50前后轴平衡配重+双球节弹簧减震支柱的前铝合金悬架让它在驾控上有了大幅提高,最小转弯半径5.9m,更是体现了它的灵活性。设计上,同色处理的帆桅式C柱和隐藏式D柱设计,营造出悬浮式车顶视觉效果,演绎伟岸硬朗的陆上豪华游艇的气场感受,符合时代消费者的审美和用车需求,正因如此它的被认可也在了整体销量表现上。

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除了设计和空间的出色表现外,在如今消费者尤为关注的科技配置上也有出色的表现, 大英寸的中控屏+ SYNC+®智行信息娱乐系统,科技感十足,真正做到了让车机秒懂和更懂你,系统支持70多中模糊语义,识别更加精准,实现服务、娱乐、导航、通讯等需求,比如:你说停车或吃饭等,就会自动提供附近的停车场信息或餐厅推荐等等,让你的生活更加轻松惬意。

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此外,全系标配L2级 Co-Pilot 360TM智行驾驶辅助系统,全车共配备20个雷达与摄像头,通过启动LC智能领航辅助系统,车辆能够在0-180km/h全速段保持居中巡航,并与前车保持相应的安全距离,更有ESA紧急转向辅助等多项智能驾驶辅助配置,让驾驶者在不同场景下都能安全驾驶,这些配置在同级车型中几乎很难实现全系标配,由此可见它拥有怎样的竞争力。

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如果你认为只有这些科技那你就OUT了,探险者还在近期进行了OTA的升级, SYNC+®智行信息娱乐系统加入了”福特蓝盆友”VPA智能伙伴,当你驾车的时候,它能通过语音控制系统帮助驾驶者信息查询、控制和操作车机和车娱系统等,另一个重大升级是健康防护系统,AAR 智能馨风系统可实时监测车内空气质量指数,实时智能切换,还原“森林氧吧”,车内空气更新鲜。除了上述升级外,我们熟悉的车路协同系统,依然能为驾驶者提供相关帮助。这样的升级不仅同级竞争对手被拉开了差距,造车新势力也备受压力。

总结:

对于消费者而言,配置丰富、动力操控优秀,可靠性强等综合指数是购车的关键,而通过对探险者的了解,我们能够发现其在35万级领域中占据的优势,30年专注品质精良和匠心打造,铸就了的探险者全球销量800万辆的成绩,而OTA的升级更是对以智能化为卖点的新势力车型和传统车型造成了不同维度的冲击,这或许也是它有着不错销量的原因所在。

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