这些卓越的型号符合我们在性能、安全性、可靠性等方面的最高标准

当您为您和您的家人寻找完美的汽车时，有压倒性地选择可供选择。为了帮助您找到最佳选择，《消费者报告》推出了年度10大精选：我们的专家毫不犹豫地推荐的最佳汽车，SUV和卡车。

要进入此组，车辆的总分必须在其类别中名列前茅，并考虑道路测试，预测的可靠性，车主满意度和安全性。Top Pick还必须成为所有装饰的标准配置，具有前方碰撞警告（FCW）和带行人检测功能的自动紧急制动（AEB）功能，我们认为这些安全功能至关重要，因为它们已被证明可以挽救生命。

请参阅完整的 2022 年 Autos Spotlight 指南。

今年新增功能：我们要求Top Picks拥有高速公路速度的AEB。如果车辆具有包括足够的驾驶员监控系统的主动驾驶员辅助系统，我们现在还会在车辆的总分上增加2分。福特野马Mach-E是我们今年唯一获得额外积分的顶级选择之一，因为它的主动驾驶员辅助系统具有有效的驾驶员监控功能，当驾驶员将视线移开道路太久时，会发出适当的警告。

包括宝马X5和现代图森在内的几款高分车型今年没有资格，因为它们没有将高速公路速度AEB作为所有装饰级别的标准设备。今年的Top Picks不包括任何大型卡车，因为它们在基本车型上缺乏关键安全功能或可靠性低于平均水平。

查看过去10年《消费者报告》年度热门选择榜单的车辆：2021年，2020年，2019年，2018年，2017年，2016年，2015年，2014年，2013年和2012年。

$25，000以下

照片：日产

小型车：日产森特拉

外观犀利的Sentra是一款低成本，高价值的轿车，感觉比竞争对手更高档，尤其是在比较更高的装饰时。2.0升四缸发动机使汽车驾驶起来舒适，并辅以相当精致的无级变速器。加速度是同类产品中最好的，动力平稳。此外，Sentra具有舒适的乘坐体验和灵活的操控性。机舱的价格布置得很好，比大多数竞争对手具有更高档的外观和感觉。信息娱乐和气候控制是简单的典范，所有版本都配备了Android Auto和Apple CarPlay功能。真正的关键是，全面的安全护盾360是标准配置，包含许多关键安全功能。

照片：日产

超小型SUV：日产Rogue Sport

好东西确实可以装在小包装中，正如Rogue Sport所证明的那样。它感觉比与之竞争的大多数超紧凑型SUV更加成熟和充实，这要归功于该级别的沉着乘坐和安静的驾驶室。前部检修非常简单，驾驶员的座椅高度更高，有助于提高视野并提供充足的头部空间。动力总成没有辜负"运动"的绰号，但它可以完成工作。值得称赞的预测可靠性增加了吸引力。尽管入门价格低廉，但Rogue Sport拥有一系列安全设备，使价格较高的车型感到羞耻。除了FCW和AEB之外，Rogue Sport还配备了全套安全功能，包括后部自动制动，作为标准配置。

2022 日产流氓运动

照片：斯巴鲁

小型SUV：斯巴鲁森林人

作为连续第九次出现在Top Picks上，Forester在2022年车型年获得了轻微的清新，更新了其外观，同时增加了更具冒险性的荒野装饰。福雷斯特成功的秘诀在于其高效，宽敞的设计。燃油经济性强;注重安全;出色的道路测试性能;和强大的可靠性历史。很难夸大设计的重要性。与竞争对手相比，Forester的直立式形状提供了更大的通道，机舱空间和货舱空间。高大的屋顶和大窗户提供了鱼缸般的外部视野，可以欣赏到道路和周围环境的广阔视野。灵敏的操控和柔软的驾乘体验进一步提升了驾驶体验。最新的EyeSight安全功能套件是标准配置。

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2022 斯巴鲁森林人

照片提供：本田

中型三厢车：本田雅阁

雅阁是最终的家庭轿车，拥有宽敞的内部空间，愉快的乘坐体验，充足的动力和令人印象深刻的效率。有三种动力系统可供选择，从节俭的交通到豪华车的谨慎替代品，配备皮革和所有装饰。最令人印象深刻的是混合动力车，它可以在不牺牲加速度的情况下提供47英里/加仑的总速度。雅阁平衡了乘坐舒适性和操控敏锐度，使驾驶与斜倚在乘客座椅上一样令人愉快。机舱宽敞且装饰精美，具有漂亮的装饰，例如柔软的表面和人造木装饰，增添了氛围。它配备了所有关键安全功能，以及自适应巡航控制。对于选择逆势而上的家庭来说，这款轿车有很多东西可以提供。

2022 本田雅阁

照片提供：丰田

混合动力车：丰田普锐斯和普锐斯Prime

作为常年推出的顶级皮卡，空气动力学普锐斯继续为省油运输设定标准。在我们的测试中，它不仅达到了惊人的52英里/加仑，而且还因其始终如一的可靠性和车主满意度而大放异彩。如果您想要更多的纯电动驾驶，普锐斯Prime插电式混合动力车具有更大的电池，在切换到常规混合动力操作之前，可提供25英里的纯电动续航里程。常规和插件版本在加油之间提供了史诗般的590英里范围。两个版本驾驶起来都很舒适，具有舒适，稳定的乘坐和安全的操控性。机舱具有高科技的感觉，特别是当配备11.6英寸的大屏幕中央屏幕时。许多竞争对手正在进入这个领域，但实用的普锐斯仍然是基准。

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2022 丰田普锐斯

2022 丰田普锐斯总理

照片提供：丰田

双排SUV：丰田RAV4 Prime

RAV4 Prime改变了值得称赞的RAV4，赋予它更多的动力，更高的效率，舒适的乘坐体验，以及在机舱中更加溺爱的暗示。这款插电式混合动力车拥有302马力 - 远远超过任何其他主流小型SUV - 并且可以在6.3秒内冲刺到60英里/小时。此外，它具有令人印象深刻的42英里纯电动续航里程，这意味着可以在不启动燃气发动机的情况下完成本地差事和通勤。仅在汽油方面，RAV4 Prime总体上仍然可以获得34 mpg - 比常规RAV4 Hybrid少3 mpg。整辆车的其他增强功能-包括更柔软的乘坐体验和柔软的内饰材料-使RAV4 Prime比普通RAV4更具高级感。是的，RAV4 Prime的价格高于其他RAV4，但成本被联邦税收优惠和加油站的持续节省所抵消。

2022 丰田RAV4 Prime

照片：起亚

中型三排SUV：起亚特柳赖德

特柳赖德（Telluride）自2020年车型年冲上舞台以来，为流行的中型三排SUV市场设定了标准。事实上，它在市场上的三年中每年都是最佳选择。起亚在一切方面都做得很好：其道路测试得分为97分，几乎是完美的，并且在预测的可靠性和车主满意度方面获得了最高评价。这是一款宽敞的SUV，乘坐舒适;它很容易访问，驾驶起来很愉快。它使用V6发动机，通过平稳换档的八速自动变速箱提供强大的线性动力。四四方方的形状确保为驾驶员、乘客和货物提供充足的空间。控制简单，存储丰富。在一个充满噱头的时代，起亚直截了当的方法令人耳目一新，我们欣赏自始至终的周到细节。

2022 起亚特柳赖德

照片提供：本田

小型皮卡：本田里奇莱恩

Ridgeline是皮卡车的瑞士军刀。它的设计更像是一辆现代跨界SUV，而不是传统的车架式老式皮卡车。因此，Ridgeline以皮卡车身风格提供了罕见的精致，其乘坐，操控性和内部舒适性更类似于本田Pilot，而不是典型的工作卡车。它采用平稳的280马力V6发动机和九速自动变速箱，增加了精致的驾驶体验。此外，它还有一些巧妙的技巧，例如可以向下折叠或向侧面摆动的尾门，可以轻松进入床下的大型可上锁储物箱。这款美国制造的皮卡重新定义了卡车可以是什么样子。它非常适合通勤者，家庭司机和周末战士，以及所有这些东西的积极生活方式司机。

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2022 本田山脊线

照片：福特

电动汽车：福特野马Mach-E

野马Mach-E借鉴了备受推崇的野马肌肉车的造型线索，并将其应用于多功能电动跨界车，四门，方便的掀背车，升高的乘坐高度和可用的全轮驱动。Mach-E在这个新兴类别中脱颖而出，驾驶起来很愉快，加速快，操控灵活，驾驶举止得体。Mach-E马厩从266马力的驯服小马到480马力的野生种马。我们的扩展范围Mach-E Premium在5.3秒内从0加速到60英里/小时，续航里程为270英里。其他配置甚至更快，或者可以将续航里程扩展到300英里以上。这款执行良好的新车型凭借其首款专用EV将福特带入了蓬勃发展的市场，该电动汽车将绿色与个性和驾驶乐趣融为一体。

照片：雷克萨斯

豪华中型SUV：雷克萨斯RX

RX在20世纪90年代后期开创了中型豪华SUV，它仍然是这个流行细分市场的典范。获胜的配方是其舒适性，性能，安全性和可靠性的融合。这些美德被包裹在一个凿凿的身体上，尽管在市场上已经存在了六年，但设计变化有限，但仍然看起来很现代。正在进行的改进，包括悬架和信息娱乐系统，使RX系列保持新鲜感。引人注目的梯形格栅后面是3.5升V6发动机，与RX 350的八速自动变速箱相连。该动力总成提供了高级SUV所期望的轻松，安静的性能。混合动力RX 450h感觉更快，其电动机产生的巨大扭矩，加上在我们的测试中总共返回了7英里/加仑，使其具有小型SUV的燃油经济性。很容易看出为什么RX是最受欢迎的雷克萨斯车型。