国内市场德系车虽然比较受欢迎，但是，大部分车型都是经过本土化改良的，特别是在轴距方面，例如奥迪家族，进入国内之后，奥迪A4L、A6L、Q5L、A8L等车型，都是为中国消费者量身定制的，其实已经算不是是原汁原味的德系车，而真正原汁原味的德系车恐怕只有像A5这样的纯进口车。最近一代奥迪A5在国内正是上市，新车起售价37.98万元，比老款2017款A5入门级车型的售价贵了1万块。

跟A4不一样，A5的定位偏向运动型车型，所以，虽然名称上面，好像A5比A4的级别要高，但是，尺寸方面，A5比A4小了整整一圈，同时轴距比A4L短了77mm，这也是为了配合它比较运动化的车型设计。同时，正是因为A5保留了最纯正的德系车的味道，所以，A5看起来确实要有范一些，不信我们来看一下2019款奥迪A5.

新车前脸造型跟2017款老款的差别并不是很大，细节方面只是在雾灯区域以及下保险杠部分的造型有点不一样，新车雾灯采用了一个7字形的光源，跟大灯组内部的光源形状较为接近，看起来更加协调一些。跟在售的2019款A4L的前脸相差不大，可能是A5的前脸更加低趴一些，所以，看起来更加运动一些。

车身造型，新车依旧保持了非常优雅动感的姿态，腰线在前后轮轮眉处有凸起的造型，很好的展现了它的身姿。车门造型比较有立体感，从B柱开始，它的车顶开始向后倾斜，打造了一个大溜背的造型，这也让其看起来比A4L更为运动。

内饰部分，新车基本保持了现款车型的造型风格，只不过，A5 45 TFSI时尚型、45 TFSI运动型及45 TFSI quattro运动型三款新车新增了车内氛围灯，驾驶员可以根据外界光线以及自己的情绪来调节车内的灯光氛围，感情奥迪这是在跟奔驰学习。

其它配置方面，新车还新增了倒车影像功能，同时45 TFSI时尚型新增奥迪虚拟座舱配置，让驾驶员可以更加直观的了解车辆信息，同时，带手写功能的“高端导航系统带MMI touch”也被引入到新车上面，新车的科技感比老款更强了。

动力部分，A5全系标配一台2.0T发动机，但是分为高低不同功率版本车型，其最大输出功率分别为190马力和252马力。传动系统全系标配7速双离合变速器，同时部分车型也提供全时四驱系统。动力跟老款是一模一样的。

总结

今年有消息说奥迪跟上汽要成立合资品牌的消息，这款A5将被纳入上汽奥迪的旗下，但是，目前并没有官方确认这个信息，如果你不想跟其它人一样随大流，买A4L或者A6L，那么这个级别的车型里面，可能就属A5比较有自己的个性了。你对A5有什么看法呢？请在下方留言评论。

（文/车少爷 图片来自互联网，如有侵权请联系删除，非常感谢！）