在去年的11月和12月，途昂的市场表现非常出色，连续突破万台，力压锐界成为七座之王，在12月份，更是以10439台再次夺取中大型SUV冠军，销量比同门豪华中级SUV品牌奥迪Q5还高，令竞争对手刮目相看。那么，途昂和奥迪Q5究竟谁强谁弱呢？

对比车系

途昂

新车指导价：30.89-51.89万

奥迪Q5

新车指导价：39.96-51.92万

外观方面

途昂的大灯和日行灯之间的装饰条与中网的双排起伏式镀铬条对接，体现了细腻的一面，下进气区采用梯形的浅色包裹，层次清晰营造越野感。车的侧面采用了成熟平稳的车顶，腰线两侧上凸，与轮眉线条平行，释放霸气。

奥迪Q5的中网由大面积的纵向平行镀铬条修饰，大气尊贵，四边形大灯融入了圆滑的倒角，简洁成熟。雾灯区独立存在，与大灯相呼应。车的侧面，车顶的下沉比途昂动感流畅，表面线条相对简约，偏商务风格。

动力对比

途昂搭载的2.0T发动机峰值功率分别为186马力和220马力，搭载的2.5T V6发动机峰值功率299马力，三款涡轮压动力都采用7挡双离合变速箱，最大扭矩输出分别为320N·m、350N·m和500N·m，最高时速200-225公里，百公里加速6.9-9.3秒工信部综合油耗7.5-10.1升。

奥迪Q5全系目前保留五款在售车型，搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最高功率230马力，与发动机匹配的是8挡手自一体的变速箱，最大扭矩350N·m，最高时速230公里，百公里加速7.2秒，工信部综合油耗8.4升/百公里。

途昂的车身大重量高，需要更高的能量消耗，因此，其2.5T发动机的动力表现与奥迪Q5的2.0T发动机动力表现相近。

空间对比

途昂的车身长宽高分别为5039/1989/1773毫米，轴距长度为2980毫米，全系为5门7座结构。奥迪Q5车身长宽高尺寸分别为4629/1898/1655毫米，轴距为2807毫米。毕竟高了一个级别，途昂的空间优势比较明显，比奥迪Q5整整大了一圈。

底盘对比

途昂的底盘采用前置前驱和全时四驱两种方式，前后悬分别采用麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架组合。奥迪Q5的底盘前后悬分别采用的是五连杆式独立悬挂和梯形连杆式独立悬挂，全系搭载全时四驱方式。途昂的调教偏硬朗，奥迪Q5相对舒适，奥迪Q5整体性能略占上风。

口碑对比

途昂的优点有空间超大、动力输出充沛、操控性较好，缺点有内饰不够高级。奥迪Q5的优点有动力强劲、舒适性好、操控出色，缺点有后排凸出。

尽管奥迪Q5在大部分地区有5-8万的降价优惠，然而，途昂由于产品定位顺应了市场需求，定价亲民，因此，上市之后，对奥迪Q5形成较大的压力，成为大众SUV体系的重要力量。