想来大家都知道

这场突如其来的新冠肺炎疫情

让只因世界大战停办过一次的日内瓦车展

再次被迫取消了

但这变动并没有打断奥迪的计划

奥迪通过全球同步直播的方式

对奥迪A3 Sportback

以及奥迪e-tron家族S车型

来了个“隔空”首秀

还加深了我们对奥迪quattro驱动系统的了解

动力性能全面升级的奥迪A3 Sportback

对于奥迪A3，相信大家都不陌生。1996年，奥迪推出A3车型，开辟了高档紧凑级车型的细分市场；而到了今天，奥迪A3已历经四代变革，其全球销量更是已经超过了500万辆。作为第四代经典传承车型，奥迪A3 Sportback在设计、动力、科技配置等方面都进行了全面性的革新。

采用最新家族化设计语言，是奥迪A3 Sportback能在比例紧凑情况下兼具设计动感的秘诀。该车在长宽高分别为4340/1820/1430mm、轴距为2640mm的车身尺寸下，实现了宽裕的内部空间；同时，该车拥有前脸宽大的单幅格栅、从前大灯外角一直延伸到后尾灯的大角度折角腰线、矩阵式LED大灯和弯曲的日间行车灯等车身设计；而在内饰的设计上，设计的换挡杆、铝制或碳纤维饰板的应用、醒目的门把手以及黑色面板仪表盘扽设计也是很动感精致。

在格外关心的动力方面，奥迪A3 Sportback搭载1.5 TFSI发动机，匹配7速S tronic变速箱，最大输出功率110千瓦，百公里油耗低至4.8升，在提供强劲动力的同时，也兼顾了燃油经济性。

据悉，该车拥有奥迪为其量身定制的电子扭矩分配控制系统，并整合于奥迪驾驶模式中，借助悬挂传感器的数据，既能探测驾驶状况和和路况，又能探测驾驶风格。除此以外，渐进式转向系统、电子稳定控制系统、紧凑型车型最新减震技术自适应悬挂、五种（舒适、自动、动态、节能、个性化）驾驶模式调节等，奥迪A3 Sportback也都配置了。

作为一款豪华A级轿车，奥迪A3 Sportback怎么可能在数字化智能科技应用上“马虎”。以驾驶员为中心的驾驶舱，标配了10.1英寸触摸大屏和全高清数字仪表板，更搭载了最新一代MMI交互系统；识别手写字母、提供精准声音反馈、抬头显示系统、自然语音控制系统等功能，该车都能实现。此外，相较前代而言，奥迪A3 Sportback应用的MIB 3主处理器计算速度提升了10倍，能进一步优化信息娱乐、路线规划等常用功能。

创新问世的奥迪e-tron家族S车型

随着理念和技术的更新，奥迪品牌也正加速推进电气化攻势，而此次全球首发的奥迪e-tron家族S车型是全球首批搭载三台电机的量产电动汽车。

记者了解到，三电机驱动系统是基于两台异步电机的理念打造，奥迪 e-tron 产品线从一开始就是按照模块化理念进行设计开发的。通过在前轴安装一个较大的、且经适应性设计改进的电机，奥迪e-tron家族S车型的三电机驱动系统在增压模式下输出功率达370千瓦，峰值扭矩可达973牛·米，而两款纯电动车型从静止加速至100公里/小时仅需4.5秒。

而该车型搭载的具备电动扭矩矢量控制功能的quattro 四驱系统，既能以全时、完全可变的方式调节前后轴的扭矩分配，从而兼顾单轴驱动的高效性和四轮驱动的操控牵引性能，也能根据不同车轮的抓地力情况在车轮之间主动分配动力。倘若车辆在快速转弯过程中即将出现侧滑、转向不足或转向过度的情况，奥迪电动quattro系统不但会提前预测，还会根据预测情况分配驱动力矩，以保证行驶安全。

至于设计方面，奥迪e-tron家族S车型既传承了家族式设计语言，也兼顾了电动化的差异式设计，比如部分密闭的亮灰色八边形单幅格栅、轮廓清晰凌厉的前保险杠和后保险杠、数字矩阵式LED 大灯等；而深色内饰设计未来也会延续到奥迪e-tron家族S车型的车型上，以驾驶者为中心的仪表板、连接开放式中央扶手的中控台、采用皮革/Alcantara椅套的电动可调式运动座椅和带有菱形 S 压纹的换档杆，该车型都配置了。值得一提的是，该车型的门槛和方向盘均带有S 标识，用户可根据自身需求，选配黑色、灰色或红色的带菱形图案的皮革超级运动座椅，以及阿拉斯红穿孔皮革定制座椅。

“时报辣评”

奥迪quattro驱动系统从最初的手动介入到机械本能、再到全面智能，已历八代更迭拥有40年的历史，而奥迪已在全球生产近1050万辆全时四驱汽车。基于电气化技术之上的电动quattro四驱系统，是奥迪对quattro这一品牌技术的全面升级，标志着奥迪品牌正式驶入可持续交通时代。

可以看到

奥迪品牌年轻化、电动化产品矩阵

也都实现了全面升级