2021款奥迪e-tron和e-tron Sportback都是全电动豪华跨界车，跨越了现在和未来的界限。虽然他们的电池驱动的全轮驱动动力系统提供了多达222英里的环保局估计的行驶里程，并预示着内燃机的死亡，他们精致的驾驶方式和宁静的内部空间类似于非电动的奥迪目前占据展厅的模特。这些可识别的特点以及传统的外观设计使e-trons看起来不如豪华电动汽车竞争对手(如捷豹I-Pace和特斯拉X型。虽然2021款e-tron和e-tron Sportback的续航里程比美洲虎或者特斯拉，奥迪认为，这种更保守的方法将使买家更容易从传统的天然气驱动车型过渡到全电动汽车。

2021年，奥迪推出了一款更实惠的基础车型，其特点是高级品牌。它在普通版和Sportback e-tron上都有售，价格比中级Premium Plus低约9000美元。它还可以配备便利附加包，其中包括驾驶员辅助，如自适应巡航控制。奥迪还提高了e-tron的可用电池容量和效率。常规e-tron现在的估计行驶里程为222英里——比其前身多18英里。高级Plus装饰还增加了双充电端口，因此现在车辆的每一侧都有一个。

我们喜欢入门级Premium装饰级别的价位，将其与更时尚的Sportback搭配有助于e-tron获得更多关注。这种组合得益于高档标准功能，如20英寸车轮、盲点监控、加热前排座椅、四区气候控制、真皮内饰和全景天窗。我们还会选择拖车套件，以利用e-tron 4000磅的牵引能力。

发动机、变速器和性能

在e-tron布满褶皱的车身下面是两个电动机，一个位于前轴，另一个位于后轴。它们一起提供电子全轮驱动，但后电机完成大部分工作。在正常驾驶情况下，它们的总扭矩为355马力和414磅-英尺。然而，将变速器置于运动模式会短暂解锁402匹小马和490磅-英尺。我们最初的驾驶印象透露出e-tron的迅捷和沉稳。它轻快地加速是电动汽车的典型特征，平稳安静的乘坐品质证实了它的豪华诚意。它的制动系统专业地将其传统制动器与强制再生制动系统相结合。然而，我们感到失望的是，它的再生不够积极，无法实现单踏板驾驶在我们测试Sportback车型期间。尽管如此，e-tron展示了传统SUV的特点，能够牵引高达4000磅的重量。

续航里程、充电和电池寿命

常规e-tron的EPA估计行驶里程为222英里，Sportback版本的额定行驶里程为218英里。前者的数字比之前更高，但两个版本仍然落后于竞争对手，如2020年捷豹I-Pace (234英里)和特斯拉Model X Long Range(高达371英里)。每台电子管都兼容150.0千瓦的DC快速充电器，可以在大约30分钟内补充80%的电池电量。那些使用更传统的240伏插座的人将能够在大约9个小时内为电子管充满电。

燃油经济性和真实世界的MPG

这环境保护局估计2021年e-tron的总收入将达到78 MPGe。Sportback车型的额定功率略低，为77 MPGe的总和。我们在75英里/小时的高速公路燃油经济性路线上测试了这两种车身样式，这是我们广泛的测试方案。普通e-tron返回67 MPGe，Sportback返回75 MPGe。作为比较，我们评估的最后一台I-Pace在同一测试中实现了64 MPGe。

内饰、舒适性和货物

e-tron最令人印象深刻的技术是其电气化系统，但五座跨界车也有一个尖端和实用的机舱。它的仪表板上有多个高分辨率屏幕，包括奥迪的数字仪表组——称为虚拟驾驶舱——和中间的两个嵌入式触摸屏。当然，还有各种高档的选择，如平视显示器和按摩前排座椅，以进一步完善e-tron的复杂内部，得益于其整洁包装的地板下电池组，这得益于平坦的地板。这有助于为普通e-tron提供一个宽敞的货物区，后排后面为29立方英尺，后排折叠平放时为57立方英尺。Sportback倾斜的车顶使这两个数字都减少了2个立方体，但我们仍然在它的后排座椅后面安装了7个随身行李箱——比普通的e-tron少了一个。

信息娱乐和连接

每台e-tron的信息娱乐系统都通过双触摸屏运行，顶部是10.1英寸的显示屏，下方是8.8英寸的单元。上部屏幕提供对标准苹果CarPlay和安卓汽车应用程序以及可用的Bang & Olufsen音频系统的访问，而底部屏幕主要用于控制气候设置。除了几个电源点，该系统还具有基于订阅的无线热点；无线智能手机充电器是可选的。

安全和驾驶员辅助功能

Overall Safety Rating (NHTSA)

2021款e-tron和Sportback都获得了美国国家公路交通安全管理局的五星碰撞测试评级(国家公路交通安全管理局)，但这两款2021款都没有经过公路安全保险研究所的评估(公路安全保险协会).他们确实提供了一系列标准驾驶员辅助技术，它们配有自适应巡航控制和自动泊车辅助系统。主要的安全功能包括:

标准向前碰撞警告和自动紧急制动标准盲点监控和后方交叉交通警报标准车道偏离警告

保修和维护范围

奥迪提供有竞争力的有限保修和动力总成保修，尽管不引人注目。虽然它的免费维护时间比I-Pace短得多，但e-tron的电气组件的维护时间是一样的。

有限保修涵盖四年或50，000英里动力总成保修涵盖四年或50，000英里电气部件的保修期为8年或10万英里免费保养覆盖一年或一万英里经测试的价格 89 490美元(基价:78 395美元)