媒体曝光了一组比亚迪SUV的专利图纸。新车采用了的家族设计语言，外形非常前卫。而这款车可能是今年上海车展上量产版的X-Dream，玩车弟大胆推测，或许这就是比亚迪王朝系列中的“明”？下面就和玩车弟一起来看看吧。

格栅有点像雷克萨斯

首先从外观上就不难看出，该车型采用了比亚迪非常前卫的设计，但不得不说有点雷克萨斯的感觉。正脸的上边缘整体上采用了非常张扬的设计，大灯就像两个牛角。进气格栅则是采用多边形大嘴式，并有镀铬条装饰。新车的前脸的底端采用了较为厚实的包围，包围的下护板则采用的是一种盔甲式的风格，有种说不上来的霸气。

这款SUV的侧面则是采用了比较成熟的设计，给人一种非常稳定的感觉。不仅如此，新车的侧面形态又有点像奥迪Q7。车顶则是采用了凹陷设计，其D柱的回旋镖造型搭配两个装饰条的点缀也显得非常个性。而且其侧面采用多腰线设计，搭配隐藏式车门把手，车底被厚实的车身包围，基本上延续了前脸霸气的气质。

在此之前，上海车展上的X-Dream概念车并未公布整车尺寸数据。但玩车弟从其从细长的车身轮廓分析，它的尺寸应该不小，虽然应该不会超过唐，但至少会接近唐的规格。然而，还有媒体朋友猜测，这款车的尺寸肯定会比唐大，有望成为比亚迪的旗舰SUV。玩车弟根据其C柱到D柱的宽度，不排除其具备三排座椅的可能性，当然，这还是需要官方提供准确的信息，至少得有谍照证实。

最快百公里加速3.9秒

在内饰设计方面，我们暂时还只能参考上海车展上的X-dream概念车，其采用了相对简单时尚的内饰风格，没有使用过多的实心按钮和夸张的内饰造型，只是呈现了现代简约时尚。同时，概念车还在车内左右A柱下方安装了两块屏幕，取代了传统的后视镜，采用了屏幕显示技术，增强了科技感。

玩车弟还了解到，这款内部代码为UX的比亚迪SUV将提供三种动力总成，共有前驱和四驱两种驾驶模式。前驱将配备两种动力电机，分别为160 kWh和200 kWh，而四轮驱动版本的最大前驱电机为200 kWh，最大后驱电机为160 kWh，官方零百加速最快为3.9秒，前驱车型则是为7.8秒和6.3秒。

玩车弟不得不说，比亚迪这种乐于开拓新的设计理念，整合了许多新的设计元素，使这款SUV看起来确实还算不错。在这里也衷心希望未来比亚迪的这款新车能给我们带来更多的视觉冲击，当然，最重要的还是定价了。（小编/Sugeng）