之前车友聚会认识的B哥是个玩车的老炮，最近新开了一家汽车美容店，新店开张招呼大家过去玩。由于新店开在市区内，大家过去的时候也就低调了很多，该关阀门的也都关上了。去B哥店里的车友中有一个我不太熟悉的车友开了一台思域HATCHBACK手动版本。据他所述他一听说思域推出了这车，立马就去定了一台，对着群里的车友号称提了低配版的Type-R。

“B哥，大吉大利生意兴隆啊！”

“哈哈，谢谢~谢谢~，哟，今天人到得好齐啊”B哥一脸堆笑冲店里走了出来。

“那是，平时聚会人都没到这么齐，还是B哥有面子”那个开“低配Type-R”的朋友对着B哥恭维道。

“店里还是有点乱，大家将就着坐下哈~“

场面热闹而混乱，好在大多数车友都习惯了这样的场面，在店门口各自聊着天。我也和周围几个熟悉的朋友有一搭没一搭地聊着，车友们的话题自然都是关于车的，聊着聊着不知道怎么说到了。小改款的奥迪A4L上。

“你说现在厂商真的是鸡贼，A4L小改款就直接出了RS外观套件”

“那不是鸡贼，那是后知后觉，早一点出这个款车我就不自己改了”B哥听到了我们的聊天内容，笑着过来插了一句嘴。

“也是，B哥你之前自己改RS外观，花了多少钱？”

“我自己做这一行的，能花多少钱?要我我还是自己改。”

大家哄笑中，B哥继续去忙他的事了，也有几个车友在他这充了洗车卡。市中心开店就是这点好，朋友来抬庄也方便不少。我看着店门口B哥自己改出来的“RS4”，又想起了刚才说的官方出套件版的事。其实这样的操作不是第一次，也不会是最后一次，最明显的例子就是思域HATCHBACK版，你喜欢两厢掀背？OK给你;你喜欢黑化的格栅？OK给你；你喜欢中置尾喉，OK给你。除了“普通车友”不那么在意的高性能发动机和运动化的悬架，样子货我全给你。

奥迪其实也有类似的骚操作，记得上一代A3刚上市的时候，还进来了一批纯进口的45TFSI版本的A3，外观自带S-Line套件，座椅是红黑格子纹的绒布运动座椅，轮辋是19寸的“刀锋轮辋”。一个S3和GTI的混搭外观也是帅到一批车友。2.0T的低功率发动机在A3这样大小的一台车上也能给人充足的驾驶乐趣。这样想想其实RS套件的A4L早就该来了。

“说实话，你真觉得官方套件不如自己改吗?”我给B哥递了一根，看着他的车说道。

“其实官方给套装，挺好的，省的自己改了过甚麻烦。我自己做这一行，我肯定不能当那么多人面说好。”B哥摇摇头说道。

“也是，毕竟和照片不符，抓到要全部还原。”

“是啊，也不是所有人都需要那么强的性能，车友里面嘴炮还是大多数。”

闹腾过了一阵子，大家也在一起合了个影就各自散去，B哥望着他的老伙计在发呆，或许B哥又想让他的车再升级点什么吧，干这个行业的，大多数也是“以贩养改”。

写在最后：

高性能的街车绝对是很多人都喜爱的，但是也是很多不会去买的。毕竟汽车这东西以我们现在环境购买的时候要考虑的因素实在太多，不能只是简单的喜欢就能让你下决心去买。对于“高性能”外观套件的这个事情很多车友或许会嗤之以鼻，但是这样的方式也确实让不少人低成本低风险地拥有了自己想要的车的样子，也不会为了真的买了一台高性能车之后为保险费用和油费为难。说起来，真的不是一件坏事，不是么？