一、开篇语

你知道世界上第一座跨海大桥是什么桥么？也许很多人会回答港珠澳大桥。不，其实是洛阳桥。为什么这么说呢，因为洛阳桥来自于遥远的宋朝，它走过了近千年的风风雨雨，如今依然还是当地人来来往往的交通要塞。

洛阳桥位于福建泉州，人称“海内第一桥”。它和北京卢沟桥、河北赵州桥、潮州广济桥并称为“中国四大古桥”。

不仅历经千年风雨不衰不倒，还在日新月异的今日发挥着余热，洛阳桥绝对称得上是奇迹。桥梁专家茅以升甚至夸赞它是“古桥中的状元”，字里行间充满了由衷的欣赏与赞叹。

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二、奇迹洛阳桥和创建奇迹的人

洛阳桥建于何时，又是何人主持修建的？提到洛阳桥，就不得不提一个人，他就是蔡襄。蔡襄，今福建省仙游人，历史上的蔡襄是一个了不起的人物。

他是书法家，和苏轼、黄庭坚、米芾并称为“宋代四大书法家”，其书法造诣可以说是登峰造极。此外，他还是文学家，茶学家。最难得的是，蔡襄除了在文艺界有着惊人的造诣，在从政生涯中，也是颇有建树，洛阳桥便是他从政生涯中的一大杰出作品。

洛阳江地处江海交接处，北宋时期，这里“水阔五里，波涛滚滚”。百姓只能通过江口的万安渡来往，这里时常有大风海潮来袭，不断有船只掀翻，人员伤亡事件出现。百姓日夜盼望着在这里修一座桥梁。

再加上当时的泉州已经是世界贸易海港，用中外商贾云集，百舸争流，帆樯林立来形容丝毫不过分……经济与文化的大发展大繁荣也对交通运输提出了更为严苛的要求……无论是百姓日常出行，还是交通运输的完善，在洛阳江上建桥都是刻不容缓的事情。

宋皇祐五年（公元1053年），泉州太守蔡襄主持修建洛阳桥，前后修建了六年之久，耗资一千四百万，终于建成了这座跨江接海的大石桥。蔡襄不仅主持修建了洛阳桥，还写下了著名的《万安桥记》。

《万安桥记》有“三绝”之称，乃文、书、镌“三绝”。全文共150字，言简意赅地记录了该桥的修建时间、长度、形态、造价等。碑文文辞优美，如：“渡实支海，去舟而徒，易危而安，民莫不利”，细细读来，赏心悦目，堪称中国书法史上的珍品。如今，该石碑保存在蔡襄祠里面，分为两块，其中一块为原件。

三、凭借这两点，洛阳桥屹立了近千年……

作为古桥中的状元，洛阳桥自然有着其过人之处。如果说广济桥开启了启闭式桥梁的先河，那么，洛阳桥则是“筏形基础”和“种砺固基法”的首创……

何为“筏形基础” ？ 简而言之就是把桥墩做成船头形状，这样可以大大减少海水和江水对桥基的冲击力。

何为“种砺固基法” ？蔡襄认为即便是筏形基础，在海水的日夜冲击下，桥基依然也会逐渐腐蚀。后来，蔡襄灵机一动，竟然在桥基上养殖牡蛎，用牡蛎分泌出来的胶汁和牡蛎壳来加固桥基，这无疑是给桥基穿上了一层牢固的“保护衣”。可以说，此举是建筑史上的一大发明，还开创了生物学应用于桥梁工程中的先河。

四、结束语

2021年7月25日，“泉州宋元中国的世界海洋商贸中心”成为中国第56处世界遗产，而洛阳桥是22处代表性古迹遗址之一。于冬春时节来到这里，早已不见昔日波涛汹涌的盛况，随着潮水的退却，不少沙洲裸露在外面，和周边的绿植一起，构成了鸟类的栖息天堂。

漫步在古老悠长的桥上，看着鸟儿时而飞翔时而觅食，看着人们来来往往，再看看宋人砌的石塔，石像，石狮……脑海里突然闪现出几句优美古诗：“跨海飞梁叠石成，晓风十里度瑶琼”；“一望五里排琨瑶，行人不忧沧海潮”……

洛阳桥长啥样，戳此链接，可以看视频哟

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