文：懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 在大众汽车家族中，具有血脉传承的不止有甲壳虫、高尔夫，还有经典的T系列车型，而现款T系列为第六代车型的中期改款车型（即T6.1）。不过，随着本代车型生命周期的临近，第七代车型也即将到来（T7 Multivan）。日前，大众发布了该车的首张预告图，据悉，大众T7 Multivan（迈特威）首批车型将于今年11月海外交付。

大众T7 Multivan预告图

大众ID.3

虽然此次预告图只展示了大众T7 Multivan的轮廓部分，但依旧能看出其细节设计，其中大灯轮廓呈现出多边形造型，配合前包围轮廓，营造出较运动的视觉效果。此外，该车依旧采用了侧滑门式设计，不过，倾斜角度更大的A柱搭配斜向上的腰线，使其侧面轮廓比现款车型更动感。值得注意的是，结合预告图隐约能看到该车的轮辋造型，其风格与大众ID.3轮辋相似，所以不排除该预告图或为插电混合动力版或纯电版车型。

大众T7 Multivan谍照

据悉，大众T7 Multivan将基于大众乘用车MQB平台打造，并将配备更丰富的装备，包括与第八代高尔夫相似的数字仪表板和触摸屏，以及“Matrix IQ Light”大灯等配置。 目前关于该车动力信息还未知，海外媒体推测，大众T7 Multivan或配备2.0 TDI Evo柴油发动机，并配备7速双离合变速箱和四驱系统。

在国内市场，大众迈特威以MPV的身份进行销售，但50万左右的价格也将对手直接指向梅赛德斯-奔驰V级，不过，偏商用车的属性以及高大的车身尺寸，让其在对手面前舒适性不够明显。

编辑点评：

综合来看，大众T7 Multivan相比现款车型，对造型将有较大的改动，整体风格也更动感。不过，此前有消息显示，大众T7或将仅提供迈特威（Multivan）系列，而凯路威、Transporter系列将不再提供市场销售。同时，结合现款T6.1车型动力配置来看，大众T7 Multivan大概率会继续搭载柴油发动机，如果真是这样，那它将继续无缘国内市场。