奇瑞艾瑞泽5上市,时尚外观搭配智能科技配置
工对于作时间不长,只能掏出来10W预算,买车的年轻人来说,选项不会太多。这时,奇瑞艾瑞泽5 PLUS就会成为选项之一,网上对它的好评非常多。但从销量来看,它又不是市场的宠儿,相对于同宗的艾瑞泽是绝对的冷门。这款有些叫好不叫座的车型,年轻人第一辆轿车避不过的选项,它怎样?
配置拉满,同级别的良心产品
奇瑞艾瑞泽5 PLUS的产品线铺得很开,有分别搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机的手动档及自动档版本。动力上,1.5L的机头最大马力116匹,峰值扭矩143N·m,1.5T的机头最大马力156匹,峰值扭矩230N·m,显然,年轻人会更喜欢带涡轮的。自动款搭载的变速箱为CVT无级变速(模拟9档),这样的配置在同级别、同价位没得说。
说艾瑞泽5 PLUS适合成为年轻人的第一辆轿车,当然和它顶配官方指导价9.99万的价格有关系。这款6.99万至9.99万的车,配置堆起来十分厚道。哪怕是在最低配的手动版入门款上,定速巡航、倒车影像、支持Carplay/Carlife的中控屏、主驾无钥匙进入等消费者喜闻乐见的配置,都安排上了。
此外,艾瑞泽5 PLUS一车两面,针对不同消费者的喜好,设计了两款不同的前脸造型,而在1.5T版本中也为手动挡爱好者提供了选择,享受"驾驶乐趣"的同时还有涡轮撑腰。
与同级别车型相比,艾瑞泽5 PLUS的最大亮点还在于高配车型达到L2级别辅助驾驶功能,这对于一辆定价9.99万的车来说很少见,而其他诸如360°全景影像、远程启动、手机无线充电、座椅加热、侧气帘等等一系列配置,高配都拉满了,是实打实的良心产品。
金玉其中 却败絮其外?
前面说到,艾瑞泽5 PLUS的配置拉得相当满,但却有些叫好不叫座。在玩车弟看来,最大的因素可能就在于,它的长相实在是有些拖后腿。
很多车金玉其外败絮其中,而艾瑞泽5 PLUS却是相反的。比车标,必须承认当下环境中,很多合资品牌更受消费者推崇,即使玩车弟认为这样的情况该有所转变。比外观,同价位艾瑞泽5 PLUS有着强力的竞争对手,最典型的当属名爵5。
名爵5的外形十分讨好年轻人,相比之下,尽管艾瑞泽5 PLUS推出了两套外观,却还是过于平庸,属于大家眼中标准的"买菜车"长相。
于是,尽管在机械素质上奇瑞有着长久的口碑,在配置上,艾瑞泽5 PLUS相当良心,但它的市场表现,却激不起涟漪,很多人会研究它很久,然后因为颜值将它抛弃,必须承认,颜值在目前的环境中还是很重要的,人如此,车也如此。
最后,不难发现,艾瑞泽5 PLUS方方面面是辆挺不错的车,年轻人的第一辆轿车,将它作为一个选项是很合适的。艾瑞泽5 PLUS就像一个腼腆不善于外部表达但内心充满着想法的技术宅,它的外表或许普普通通,但内里会让人感到惊艳,这是一种硬核的浪漫。10万块预算,这样的艾瑞泽5 PLUS你愿意带它回家吗?(编辑/MR2)
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