11月22日，第十七届广州国际车展正式拉开帷幕，和往常不同，东风日产以“智享·美好未来”为参展主题打造的智慧展台，确实让买车君眼前一亮。显然，这个已经走过一千万辆的羊头车企要在广州车展展示点不一样的东西。

展台正中央，第七代天籁与日产IMs概念车以“跨时空”车型组合联袂出道，据悉这将是日产技术的现在与未来，而位于C位的智行城市模型才是本次发布会的重点，全面展现了日产智行（NISSAN Intelligent Mobility）的科技魅力和前沿技术。同时到场的还有东风日产旗下所有明星车型，可谓阵容强大。

插播一则讯息：截止车展前一天，东风日产2019年在华销量已破百万

在日系车加倍受宠爱的粤地区，东风日产自然要好好表现一番，然而时间不等人，恰好在车展开幕的前一天，东风日产就已经提前完成了百万辆的年销售量。11月21日当天，东风日产2019年第100万辆新车交付仪式在广州风日专营店举行。

其实车展前一天就破百万了

而今年售出的第100万辆新车恰好是2020款天籁，相较2018年，东风日产提前5天达成百万销量。得益于产品的体系竞争力强大，东风日产正向着2019年的年度销量目标冲刺。

东风日产乘用车公司总经理安东尼·巴瑟斯

对于如此佳绩，东风日产乘用车公司总经理安东尼·巴瑟斯表示，2019年中国汽车市场无疑已经告别了高速增长时代，越是残酷的环境，越能检验一家企业的成色。东风日产之所以能提前达成百万销量，是全体东风日产人的辛勤付出，也是百万车主的信赖和支持。

智能化体验阵地建成，关于未来出行的一切快快来玩！

从销量数据来看，中国毫无疑问是日产汽车在全球的最大单一市场。对于未来出行，安东尼·巴瑟斯表示中国市场将是日产智行（NISSAN Intelligent Mobility）的前沿阵地。为了让消费者更全面、更直接地感受日产智行技术，东风日产展台开设了相关体验馆。

日产智行城市深度结合消费者生活场景，通过智行驾控、智行供能站、智控踏行、智影空间、智行感知助手、全智视界、智行伙伴、智行顾问，共八大体验设备，如此多的科技趣味互动，是东风日产品牌与消费者沟通的另类方式。

其中，在智行驾控体验区，消费者可以通过“资格赛+竞速赛”的双模式，深入体验ProPILOT超智驾技术带来的速度与激情。我们知道，包括2020款天籁、奇骏在内，众多东风日产的新车都部分配备了自动启停跟车和主动转向控制等ProPILOT装备，达到了L2级自动驾驶辅助。而智行驾控体验区对于欲购车的朋友们，相当于可以提前体验适应。

最神奇的还要数智控踏行体验区，全球首个单踏板操作系统e-Pedal一体化智控踏板技术终于首次来到了国内！买车君对于这个技术可谓是期待已久，e-Pedal一体化智控踏板技术的车型已在日规聆风上部分投放，而其他地区还需迎合当地工业法规。这次，东风日产则是通过模拟驾驶场景，让消费者可以从中了解全球首个单踏板操作系统是如何操作的。

在智影空间体验区，通过对第七代天籁进行车体、吹风系统、座椅等改装，打造日产专属沉浸式4D影院，让消费者感受到NISSAN Connect日产智联技术带来的无缝连接的数字化服务。

此外，脑控车技术、无形可视化技术等体验区也在车展期间开放。日产未来脑控技术的原理在于利用脑控及体感技术实时监测体验者脑部数据及体感姿态，模拟新手上路时常见的突发场景，借鉴子弹时间原理进行情景还原，让消费者更好地感知交通情景。

值得一提的是，为了让消费者更好地理解、感受日产智行的先进技术，东风日产更打造了智行伙伴、智行顾问两大设备。智行伙伴作为日产智行城市的导航员，为消费者提供智能化的接待引导服务，全方位介绍日产智行城市带来的无穷惊喜，配备直播功能，随时为线上观众直播车展盛况；智行顾问则通过NISSAN仿真车模，激发日产智行8大前沿技术的场景演示，以双屏联动的模式，分别呈现俯视视觉和第一驾驶位视觉的画面，让消费者可以更为清晰地理解日产智行技术点在日常驾驶生活中的应用。

日产智行将落实至车型，2023年全面自动驾驶

看到这么多炫酷的技术，相信此时此刻你们的想法和买车君我是一样的——啥时候量产。可喜的是，在智能化、电动化、网联化、共享化已成为汽车行业发展潮流的当下，日产作为集日产-雷诺-三菱联盟全球性资源的汽车巨头，在国内将以ProPILOT超智驾系统为开端逐步实现自动驾驶。

2020年，东风日产规划将有3款东风日产车型搭载ProPILOT超智驾；至2021年，将在原有ProPILOT超智驾技术的基础上，完成新一轮技术升级；截至2023年，将实现旗下全车系搭载ProPILOT超智驾系统，车型级别搭载比例达到70%，进入全面的自动驾驶新时代。未来，e-Pedal一体化智控踏板技术也将引入中国。

电动化方面，轩逸·纯电在去年正式落地中国，基于70多年电动技术积累，未来东风日产将带入更多e-POWER动力技术车型到中国市场。智能互联方面，东风日产的当前所有主力车型均已完成网联化布局，车联平台以行业最快速度突破110万用户。顺应“网联化”行业趋势，东风日产将每年实现车联系统的迭代式升级。

对于参加车展，说去“看”日产展台，还不如说去“玩”日产展台。从前，日产在发动机和变速箱方面为我们体现了“技术日产”的风采，而现在，所有关于未来出行的想象和构思，都被东风日产用体验项目成功地实现了具现化。技术日产从不只是口号，买车君更愿意相信，将幻想做出来的那个，才是实现幻想最快的那个。