2017年上海车展已接近尾声，作为全球最重要的车展之一，首发新车、上市新车、概念车等各种新车都极其多，下面我们用一组数字来总体描述下车展：本届车展共吸引来自18个国家和地区1000多家企业参展，展出整车1400辆，其中全球首发车113辆（外国公司30辆、中国公司83辆），新能源车159辆（国内厂商96辆、国外厂商63辆），概念车56辆，外国公司亚洲首发车44辆，展出总面积超过36万平方米。

上海车展既有百万甚至千万级别的高档车，也有几万数十万适合大众的家用车，范围涵盖了各个阶层的消费者。上回说到上海车展最壕的五款车，在娱乐过后，侃弟今儿就再盘点一下上海车展最炫酷的概念车，因为概念车不仅是最能吸引眼球的车型，更是一个品牌未来发展的蓝图。现在，侃弟就带大家一同看一下上海车展最炫的概念车。

NO.1荣威Vision-E

本次车展上，上汽集团首发了荣威“光之翼”Vision-E Concept概念车，这款定位于纯电动超级轿跑SUV的概念车，上汽宣布，这款新车将在2018年正式量产。

外观方面，荣威Vision-E 采用了目前流行的轿跑SUV设计元素，搭配网格式的大尺寸进气格栅，显得格外大气。此外，荣威Vision-E外形设计也兼顾了实用科技性，风阻系数锁定在0.27Cd。

荣威Vision-E搭载了上汽集团和阿里巴巴联合研发的最新智能互联系统，拥有AR-HUD抬头显示技术、自主泊车、无线充电、配备10.4英寸高清触控电容屏等未来黑科技。此外，荣威Vision-E纯电动续航里程超500公里，百公里加速仅4秒，甚至超越了部分世界级豪华电动车品牌车型。

NO.2奔驰A级三厢版

继宝马推出了1系三厢版后，BBA车型之间的竞争愈发激烈，有了奥迪的A3和宝马1系这两个死对头之后，奔驰也马不停歇的推出了奔驰A级三厢版概念车。

外观方面，前脸进气格栅采用了竖条设计，底部保险杠部位看上去非常运动，颇有几分奔驰AMG GT的即视感。LED日间行车灯看上去非常的科幻。新车尾部比较短，整体视觉短小而精干。尾灯采用了Y字形的造型，点亮效果不错。

动力方面，A级三厢车入门车型将会搭载1.5T柴油发动机以及1.6T汽油发动机，而AMG A 45三厢版将会搭载2.0T发动机，此外混动车型也会推出。在传动系统部分，预计其会搭载6速手动变速箱、双离合变速箱。

NO.3宝马X2

本次车展上，宝马X2概念车在国内首次亮相。该车定位为轿跑SUV，基于UKL前驱平台打造，其量产版有望在2018年初于海外市场上市。

外观方面，具有极高辨识度的双肾进气格栅，后悬缩短的尾部设计颇有几分轿跑风格，从而与宝马X1明显区别开来。作为宝马旗下最新的一款轿跑SUV，X2并没有完全照搬X6和X4的溜背风格，而是自成一派，是一款时尚跨界车。

动力方面，基于UKL前驱平台的X2将提供1.5T和2.0T汽油发动机，未来预计将进口到国内销售，起售价或为3,5000美元左右，折合人民币约24万元。

NO.4比亚迪 王朝

比亚迪王朝概念车由新加盟的前奥迪首席设计师沃尔夫冈·艾格亲自打造，代表了比亚迪未来的设计发展方向。

比亚迪王朝概念车采用了非常醒目的前脸“大嘴”式的设计，搭配方块状的矩阵式进气格栅极具特色，视觉冲击感非常强。侧面采用了笔直的车身腰线，搭配多辐轮圈进一步提升了整体视觉效果。可90°旋转悬浮式液晶显示屏是内饰的最大亮点。

NO.5现代FE Fuel Cell

本次车展上，现代汽车发布了一款氢燃料电池概念车——FE Fuel Cell，预计应用这款概念车技术的最新量产SUV将会在2018年正式推出。

外观方面，新车运用极简设计理念，其设计灵感来自于自然和纯水，象征着这款车零排放的特性，在前保险杠及前后轮拱处加入通风口，以提升空气动力学性能。

动力方面，FE Fuel Cell搭载现代汽车第四代氢燃料电池技术，与此前现代ix35燃料电池车运用的技术相比，这款概念车将减重20%，同时动力效率提高10%。此外，新车的燃料电池堆功率密度增加了30%，有效的提升了续航里程。据悉，这款车的最大续航里程可达800km。

NO.6标致Instinct

本次车展上，标致Instinct概念车在国内正式两亮相，新车虽然不会正式量产，但其代表了标致品牌未来的设计方向。

外观方面，标致Instinct前大灯组造型犀利，并应用LED光源勾勒出大嘴式矩阵格栅，配合中央的立狮LOGO看起来非常精致，整体视觉设计极具科技感。

动力方面，标致官方透露新车采用插电式混动系统，最大功率将达到300马力。同时，新车还搭载了标致最新开发的自动驾驶系统。

NO.7雪佛兰FNR-X

本次车展上，上汽通用雪佛兰品牌带来了CHEVROLET FNR-X概念车，该车被定位为一款全功能运动概念车，可根据不同场景、不同功能、不同个性选择合理的出行方案。此次亮相也是该车在全球的首次亮相。

外观方面，雪佛兰FNR-X不仅延续了雪佛兰家族双元素特征，还采用了内嵌熏黑双进气格栅的设计。LED大灯组造型细长，犹如画龙点睛之笔。内饰采用高科技防污防尘运动面料，六边形的内饰纹理来自于石墨烯的晶体结构。自适应氛围灯可随着驾驶模式的变化而变化，一体化设计的悬浮方向盘和仪表台具有浓厚的运动气息，由内而外处处彰显出雪佛兰的科技想象力。

动力方面，该车采用了油电混动技术，配备有智能油电四驱系统，随着驾驶者、驾驶场景和驾驶风格的不断变化，可以进行高性能与全功能两种模式之间的切换。

NO.8日产Vmotion 2.0

本次车展上，日产汽车推出了一款代表其未来轿车设计方向和智能出行技术的概念车——日产Vmotion 2.0。该款概念车将时尚风格、感性设计、宽敞空间、舒适体验和先进技术完美融合，旨在为四处奔波的职场精英带来顺畅的出行体验。

Vmotion 2.0张扬的V型运动格栅，搭配两侧角度尖锐的大灯组使这款车的样貌极具攻击性。一条流畅的高腰线勾勒出概念车的彪悍侧身，而车顶同样以流线型悬浮式车顶连接了车身前部和尾部。

日产Vmotion 2.0概念车还可在ProPILOT自动驾驶模式下为驾乘者提供极致舒适的驾乘感受，轻松应对高速公路、交通拥堵路段以及城市道路。

NO.9上汽MG E-motion

本次车展上，上汽集团官方正式发布了MG品牌旗下MG E-motion概念车，定位于一款双门GT跑车，这也是MG品牌自MG TF停产之后再次推出跑车产品。

外观方面，MG E-motion概念车采用名爵品牌的“感性力”设计方向，前脸进气格栅采用了璀璨的LED星光矩阵设计，搭配溜背造型，勾勒出双门跑车的姿态。中控的液晶曲面显示屏，把科技感体现得淋漓尽致。

动力方面，MG E-motion0基于上汽集团的纯电动模块化架构平台打造，0到100公里加速时间在4秒以内，最大续航里程超过500公里，在保证动力的同时还能兼顾续航，这是非常难得的。

NO.10 观致Model K-EV

在本届上海车展上，观致汽车发布了其的概念车Model K-EV。该车代表着观致新一代电动车的发展方向，计划于2019年实现量产及上市。

外观方面，Model K-EV整体外形科幻感十足，采用了极为罕见的非对称车门设计，左侧驾驶舱车门采用单门鸥翼式设计、垂直自动开启系统。右侧装有两扇车门，右前门可向外或向前滑动打开，右后门可向后平行滑动打开。

动力方面，观致Model K-EV搭载功率高达960kW（1306Ps）的电机，采用四轮独立电机矢量驱动，0-100km/h加速时间是2.6秒，极速高达264km/h最长续航里程超过500km，与科尼赛克混动超跑Regera使用相同动力系统，可在30分钟左右完成充电，也可以无线充电。

侃弟总结

本次车展上的概念车带来的绝对是一场吸引眼球的视觉盛宴，侃弟仅仅是盘点了十款比较有个性和市场前景的概念车。无论是国外的还是国内的品牌，都有自己的概念车站台，不仅吸尽了眼球，还为今后的产品发展方向提供了设计蓝图。侃弟觉得荣威Vision-E最具亮点，如今自主品牌的设计越来越出彩，完全可以与国际主流大品牌媲美，大大提升了中国品牌的形象。

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