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超标车换购潮无疑是新国标下整个行业的福利，本应在今年全面开启的全国换购潮，却因疫情原因而被普遍延期，但北京的百万级换购市场也令业内见识到了换购市场的销量井喷。

北京换购潮刚过，目前进入全面的整治期，后续可能会持续拉动一波销量。而另一个200万以上的换购市场，马上就要启动。

一、郑州年底到期，200万换购市场启动

马上将要全面开启的换购市场是河南省的省会城市，郑州。

在2018年6月，郑州有关部门在“城区道路交通秩序综合整治发布会”上表示，超标车过渡期为2019年1月1日至2021年12月31日。同年10月，郑州开始给全市电动车免费登记上牌，超标车上“黄牌”，国标车上“绿牌”。

作为人口大省河南的省会城市，郑州目前的挂牌电动车数量大概在360万，而其中有200万辆电动车挂的是黄色临时牌。

目前，郑州市官方并未给出针对超标车过渡期的最新消息，也就是说，在今年12月31日，郑州的200万超标车将面临过渡期结束，无法继续上路行驶的问题。

这也意味着郑州将在短时间内全面启动。

二、换购大潮下，行业迎年底最后的狂欢

巧合的是北京的换购市场，口子大概也是200万左右。北京的换购潮异常汹涌，可以说平均每家门店的日常销量都提升了几倍以上。

同样有着200万超标车面临换购的郑州，势必会再次重现北京疯狂的换购情形。这对于整个行业而言，应该是今年年底最大的一个市场了。

毕竟今年在全球通货膨胀、原材料上涨、一车一票、政策压力下，整个行业都面临严峻的销量压力，从各大品牌到中小品牌，都没有完成自身的销量目标。

因此，郑州的200万换购潮，对于行业来说无疑是一块肥沃的蛋糕。北京的换购潮已经给行业尝到了甜头，大中小品牌都不会放过郑州这块换购潮的蛋糕。

三、新华社关注，行业进入年底冲刺期

近日，郑州的换购潮也受到了新华社当地的关注。针对电动车这样的民生产业，全社会都给予了高度的关注。

超标车过渡期时间也是所剩无几了，目前整个郑州的市场正处于一个紧张的氛围，面对突如其来的换购潮，整个市场都在面临巨大的压力和挑战。

北京换购潮，为电动车行业产生了巨大的销量增长，那么郑州市场将成为行业年底最后冲刺期的最大机会。

无论如何，从厂家、商家到消费者，都该准备好迎接这场年底的冲刺。

结语

200万换购潮无疑是一块大蛋糕，如果郑州市场全面启动，将再次出现北京一般疯狂的换购潮。大家都需要对郑州市场保持高度的关注。