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奔驰S级:传奇轿车的历史演进与文化传承

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梅赛德斯-奔驰,我们通常指的就是奔驰汽车,它是隶属于戴勒姆集团旗下的一个汽车品牌。

世界汽车文化:梅赛德斯-奔驰的前世今生

戴勒姆集团标志

在2008年以前,戴勒姆集团也叫戴姆勒-奔驰公司,它是由原戴姆勒公司和奔驰公司合并而成,总部位于德国斯图加特。我们先来说说奔驰汽车公司。

奔驰汽车公司创始人、现代汽车之父——卡尔•本茨

1899年5月8日,本茨成立奔驰股份有限公司,使用“奔驰”(Benz)作为品牌。奔驰汽车最早的车标是一个齿轮图案,中间刻有“Original Benz”字样,直译为“原版奔驰”。标志下面的小字“Eingetr.Schutzmarke”意为“国家注册商标。该商标于1903年申请,次年生效。

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奔驰最早的车标(1903年)

1909年,车标中的齿轮变成了月桂。本茨为了纪念世界第一款大量生产的汽车Velo上市,于是将齿轮改为月桂枝,象征吉祥、成功与胜利,也寓意奔驰公司在汽车领域勇夺“桂冠”。同时标志中的文字只留下“BENZ”。该商标于1910年正式注册。

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月桂枝“奔驰”车标(1909年)

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卡尔·本茨私家车上的车标,注明了地名和人名(1924年)

戴勒姆汽车公司创始人、现代汽车之父——哥特利布•戴勒姆

哥特利布·戴姆勒于1890年11月28日创立戴姆勒发动机公司,所产汽车品牌为“戴姆勒”汽车。后来,戴姆勒汽车改名为“梅赛德斯”汽车,这与一位名叫“梅赛德斯”的姑娘有关。

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戴勒姆集团早期使用的标志(1890年)

1899年,奥匈帝国驻法国尼斯的总领事埃米尔·杰里内克订购了戴姆勒的汽车,他用自己女儿的爱称“梅赛德斯”为其命名。后来,这辆车参加了当年在法国尼斯举行的汽车拉力赛,获得第三名的好成绩,杰里内克觉得这是他女儿的名字所带来的好运。1900年,杰里内克又订购了36辆戴姆勒汽车,并提出了一个条件,那就是汽车必须以他女儿“梅赛德斯”的名字命名。这笔订单对戴勒姆汽车公司来说是巨大的,没有理由拒绝,于是梅赛德斯成为了这一年所生产的戴勒姆汽车的新名字。令人意外的是,这一年戴姆勒汽车销量大增,从此,梅赛德斯就成为了戴勒姆汽车的固定名称,戴姆勒公司生产的汽车都命名为“梅赛德斯”。1902年,戴勒姆公司正式申请梅赛德斯品牌。

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戴姆勒汽车最早使用的是文字标志(1901年)

三叉星车标的产生源于戴勒姆生活中的一个故事。有一天,戴勒姆在寄给妻子的风景明信片上画了一颗三叉星,以标明他当时在科隆的住处,戴姆勒写道,“这颗星有一天会升起来,照耀我的工作。”后来,戴勒姆公司于1909年将三叉星注册为正式商标,取代了之前的文字商标。三叉星,代表着戴姆勒想要在陆、海、空三个领域实现机动化的愿望。

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戴姆勒汽车标志——三叉星(1909年)

1916年,戴姆勒又将三叉星和“梅赛德斯”合成一个新的商标。三叉星周围增加了一个圆环,表示梅赛德斯汽车在地球中任意驰骋,并添加了4颗小星,下面有“梅赛德斯”的字样。

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梅赛德斯汽车车标(1917年)

1921年,又申请注册了浮雕形车标。

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浮雕形车标(1921年)

戴勒姆汽车与奔驰汽车合并

1926年,戴勒姆汽车公司和奔驰汽车公司合并了,成立了戴姆勒-奔驰汽车公司,所生产的汽车品牌称为梅赛德斯-奔驰。新的商标也综合了原来两家公司的商标特征,奔驰的月桂枝围绕着梅赛德斯的三叉星,“奔驰”的字样在下面,“梅赛德斯”的字样在上面。

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合并后的新商标(1926年)

1933年,产生了一款简化版的梅赛德斯-奔驰汽车标志。这款标志只保留了三叉星和一个圆环,三叉星也比之前的修长得多。

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梅赛德斯-奔驰“简化版”车标(1933年)

在这以后,梅赛德斯-奔驰的标志又经历了几次小变动,但是大体样式不变。

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立体化处理(1989年)

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2008年车标

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2009年车标

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2011年车标

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梅赛德斯-奔驰车标的主要演变

现在梅赛德斯-奔驰汽车,采用“立标”的是奔驰E级、S级和C级优雅款的车,多强调优雅、尊贵和豪华。“大标”则多存在于跑车和SUV型的车上,多强调运动和时尚。

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大标

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