丰田皇冠，这个能够与一线豪华一较高下的品牌，如今凭借一汽丰田皇冠陆放重回消费者视野，上市仅仅半年，就以精致、大气的外型，丰富的配置，舒适的驾乘体验，以及领先的混动系统，得到了消费者的高度认可。

作为一汽丰田皇冠品牌下首款高端化旗舰SUV，皇冠陆放最特别的地方就是不止于大，就好比iphone 13和iphone 13 pro的区别，他们之间的使用感受因大而不同。

外形动感霸气，空间领先同级

说到大，首先来看一汽丰田皇冠陆放的车身尺寸，5015*1930*1750mm的长宽高，让其拥有比同级别车型更加霸气的外形，加上几乎占据整个车头的夸张前脸，让整车看起来有种强悍而又不失动感的气势。

同时，一汽丰田皇冠陆放的霸气不仅停留在外观，1930mm的宽体车身和2850mm的超长轴距，使车内的横向与与纵向空间都达到了领先同级的表现。

新车还提供了5座和7座两种版本，而无论是5座版本还是7座版本，第二排均配备了中央扶手和后排杯架，且后排地台比较平整，确保了乘坐的舒适性。

对于日常使用来说，5座车型空间充裕，7座车型更加灵活实用，哪怕三孩家庭也能够舒适乘坐，第三排更是贴心的安排了三角窗、杯架等实用设计。加上全景天窗的搭载，即便是第三排，也能获得充足的车内光线。

而在乘坐空间表现足够优越之余，一汽丰田皇冠陆放储物空间也非常实用，除了前后排常规储物格外，它的后备厢容积轻松放一家人出游的行李，让整个出游更加的舒适惬意，并且二三排座椅均可放倒，哪怕露营睡在车内都没问题。

豪华内饰，让乘坐更加高级

其实由大而带来的好处有很多，就好比你用iphone 13 pro看电影，就是要比iphone 13更加沉浸。同理，一汽丰田皇冠陆放作为一汽丰田高端旗舰级产品，相比其他日系车型，也要更加豪华、舒适。

比如，新车的内饰大部分采用了软性材质包覆，仪表台和真皮座椅等部位还采用了手法细腻的缝线工艺，加上碳纤维及木纹装饰等材质的应用，处处彰显出高品位的内饰格调。同时，真皮座椅还应用了拼色设计，让你进入车内那一刻，就感受到它高级又不缺乏活力。

而当你坐上去之后，从靠背的厚度，座垫的长度，到填充物的柔软度，都经过了工程师们进行琢磨，符合人体工学的设计，能够充分的承拖、包裹住身体，柔软舒适，不管是短途或是还是长途驾乘，有种大沙发的感觉，能够有效缓解长途驾乘的疲劳。

此外配置上，大家对日系车的普遍印象都是简单、实用，但是一汽丰田皇冠陆放不同，它与生俱来就带有对标豪华车的基因，所以在配置也绝不拉垮。

中控台采用12.3英寸液晶显示屏搭配物理按键，加上同为12.3英寸的全液晶仪表盘，让科技感与实用性兼顾，同时像智能语音交互、HUD抬头显示、百度地图、QQ音乐、远程启动等功能它也拥有，甚至用户还可以进行更多个性化的设置，享受专属定制化服务。

动力性能，媲美雷克萨斯的驾驶质感

优质的动力系统和可靠的安全性一向是丰田的拿手好戏，一汽丰田皇冠陆放全系搭载新一代TNGA 2.5L双擎混合动力系统，要知道这套动力系统还是雷克萨斯NX同款。

其发动机集成了可变气门正时进气系统、双喷射供油系统、激光熔覆气门座等多项技术，拥有高达41%的行业领先热效率，其最大功率为141kW，最大扭矩为238N·m。与之匹配的是E-CVT变速箱，加上E-Four电子四驱系统，能够带来更为不错的操控体验以及更优质燃油经济性。

并且在静谧性上，由于混动系统，加上采用了双层夹胶玻璃等丰富的隔音材料，一汽丰田皇冠陆放的静谧性也完全达到了领先同级的水准。

值得一提的是，一汽丰田皇冠陆放延续了TNGA-K架构车型的高安全标准，全系标配一代Toyota Safety Sense智行安全系统，能够为用户带来更加舒适、轻松且安全的驾驶感受。

最后，作为一汽丰田旗舰级SUV，皇冠陆放的“创作”过程采用了最为严苛的丰田1级品质标准，用大气外形、大空间，以及更豪华、舒适的驾乘体验，重新定义了中大型SUV新标杆。相信在“皇冠血统”的传承下，皇冠陆放在中高端SUV市场一定能拥有自己的一席之地。