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周报前瞻：

1.曼岛TT开赛车手遭遇不幸

2.五羊本田鸷道１９０售价公布

3.大众拟出售杜卡迪研发无人驾驶

4.特斯拉皮卡售价或低于5万美元

5.广州深圳增加摇号名额

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曼岛TT开赛车手遭遇不幸

2019赛季曼岛TT赛事已于5月25-6月7日正式开赛，这项被誉为勇敢者的游戏的街道赛事，将迎来全世界最疯狂、最勇敢的车手向其挑战。

但就在开赛不久，TT的梦魇再次降临，年进27岁的英国车手Daley Mathison在自己的第三圈比赛中不幸发生意外身亡。

自1907年开赛以来，这个英格兰的小岛已经吞噬了超过两百位车手的生命，但依旧有最为疯狂和勇敢的车手们对自己的极限进行挑战。在此也向逝者缅怀，同时向所有参赛选手致以崇高的敬意。

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五羊本田鸷道１９０售价公布

亮相已久的五羊本田CB190SS（鸷道）最近终于发布售价：￥17380元。

鸷道作为主打年轻化复古风格的车型，与CB190R暴锋眼同一动力平台的产品，是五羊本田向产品阵容的一次探索。同时相比国四版本的暴锋眼售价提升了800元。

目前在同级别产品中，无极300AC、贝纳利幼狮250等车型在排量上都有着不小的优势，鸷道能够在重重劲敌中突出重围，还需要靠实力的认证。

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大众拟出售杜卡迪研发无人驾驶

据路透社报道，为了筹集资金投资电动汽车及自动驾驶，大众集团可能考虑出售旗下变速器制造商Renk及摩托车品牌杜卡迪。据了解，两年前大众集团就曾动过出售Renk及杜卡迪的念头，但当时被劳资委员会否定了。目前除出售外，大众集团也正在考虑将杜卡迪、兰博尼基、宾利和布加迪品牌整合到一个单独的实体在证券交易所上市，以谋求资金。

在此前的规划中，在2023年前，大众集团仅在电动汽车领域的投资就将达到300亿欧元（约合2335.69亿元人民币），在此情况下，只有进一步“瘦身”才能削减成本支出，保证有足够的资金投入到新技术的研发之中。据了解，通过一系列剥离非核心业务，到2023年，大众集团将实现年度开支节省59亿欧元（约合459.35亿元人民币），运营利润率将提高至6%。

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特斯拉皮卡售价或低于5万美元

日前，有海外媒体报道称，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ Elon Musk）在一次采访中透露，即将推出的特斯拉电动皮卡的最终售价将低于50000美元（折合人民币约为345000元）

马斯克认为即将推出的电动皮卡，可能其外观设计方面对于传统的皮卡车型来说比较前卫，不过该车的功能将是非常强大的。据了解，该车的车身尺寸将与福特F150相当，车内会有6个座位，而在续航能力方面可以达到400-500英里（约644-805公里）的范围。

性能配置方面，该车将搭载由双电机组成的四驱系统，并拥有四轮转向功能，且整车悬架可根据其负载情况进行动态调整。如果马斯克在接受采访时透露的价格属实，该车将在价格方面拥有较高的优势，从而击败福特和RIVIAN等品牌的皮卡产品。

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广州深圳增加摇号名额

6月2日，广州市交通运输局和深圳市交通运输局双双发布公告，确认增加汽车增量指标额度。其中，广州市将增加10万个增量指标额度；深圳则在原定8万个调控目标基础上增加4万个增量指标额度。

作为国内最早推行限号摇号政策的城市之二，广州和深圳在指标调控上的改动，除了缓解当地民众用车出行压力之外，也给其他限制指标的城市开了好头，只希望道路交通管理部门能早日解决出行问题，明白堵不如疏的道理吧，大禹和舜的先例在这摆着呢。

最后祝所有机械粉

端午安康

高考学子金榜题名

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